台灣汽車工業經過近60年遭受列強的殖民宰治，直到今天台灣汽車工業終於邁出了技術輸出的第一步；隨著對岸東風裕隆建廠完成，首部產品納智捷大7 SUV也在今天正式下線，這也是一部台灣技術自主的汽車於海外正式

汽車發展至今百來年，傳統的內燃機技術迄今發展已達巔峰，熱效率始終在三、四成的範圍徘徊，隨著地球石化能源日漸短缺，汽車的發展將逐漸再轉往電力驅動上，而這場汽車工業下一輪的競爭，使得汽車的後進國有了平起平

LUXGEN這個台灣自主汽車品牌成立以來，在國人的支持下，目前已經是台灣汽車市場舉足輕重的品牌之一，而其中最受消費者歡迎的便是以大型SUV車格、中型SUV價格切入市場的LUXGEN7 SUV，這部車之

或許很多人不知道，台灣製的汽車目前已經開始出口世界許多地區了，其中國產車最熱門的出口地，越南便是其中之一，在越南胡志明市或河內街頭，除了高級進口車之外，一般日系品牌的進口車，有很多都是台規的造型，而這

最近相信大家都已經在電視上看到了一則感人的廣告，廣告中漂亮的汽車不是日本製，也不是德國製，更不會是韓國製，台灣製造的LUXGEN隨著國人的努力，已由距離台北港138公里之外的裕隆三義工廠，一部部向世界

等了許久，終於有警政單位購入國人自主汽車品牌Luxgen的產品了！事實上，除了羅東這部Luxgen7 MPV警備車之外，六月份南投縣警察局亦購入12部Luxgen7 MPV做為警備車之用，希望未來能有

國內發展電動車的起源其實不算晚，早在民國60年代時，清華大學變已經著手研發電動車了，當時共有兩代的車型，第一代車款是以裕隆雷鳥752旅行車為基礎，搭配東元電機產製的馬達後，所研發成功的電動車，稱之為「

【新聞稿】               &nbsp

↑左駕的Luxgen 7 M PV在右駕地區作為外交單位公務車輛，這真的是烏龍嗎？ 這幾天馬總統出訪南太平洋友邦，昨天行至吉里巴斯，原定搭乘當地使館新採購的台灣自主國產品牌產品

LUXGEN 7 MPV   中縣 大雅     2009.11.11       &