Honda 近日公布了氫能源事業戰略規劃，表示為了實現碳中和社會，Honda 不僅要推動產品的電動化轉型，亦將積極拓展氫能源的應用，並開拓全新的氫能源事業。 Honda 宣布推動氫能源發展計畫，

現今北美市場有 Acura Integra，而在中國大陸則有與 Honda Civic 同為雙生車的 Honda Integra 型格，該車款同樣講求運動化風格，並且在今年宣布正式推出五門掀背 Hat

繼去年 11月無預警宣布將於 2023 年正式導入第 11 代 Honda Civic e:HEV 後，台灣本田近日更發出媒體邀請，將在 2/23 舉行預賞會，詳細的編成及售價資訊相信屆時也會水落石出

Acura 近日宣布將在今年 1 月底舉辦的 Rolex 24 Hours at Daytona 賽事正式發表全新 2024 年式 Integra Type S Prototype 原型車。

隨著車輛轉型數位的時代來臨，Acura 近日宣布首款市售電動車 ZDX 將僅提供線上購買的模式來販售，該車預計提供 ZDX 與 ZDX Type S 兩個車型等級，最快將在 2023 年底及 2024

第二代 Honda WR-V 於去年底發表後已陸續在印尼等東南亞市場推出，近期 ASEAN NCAP 亦公布了 WR-V 的撞擊測試成績，以總分77.07分的表現拿下 5 顆星的安全評價。 第二

Honda 日本原廠稍早已與全球車用電池供應商 GS Yuasa 達成基礎合作協議，日後將展開電動車鋰電池研發等業務，持續朝電動化目標轉型。 GS Yuasa 為全球車用電池供應商之一，

代號 FL5 的 Honda Civic Type R 自去年正式發表後迅速獲得市場的熱烈迴響，陸續在海外市場造成爆單延遲交車的現象，近日官方再度宣布其在日本也同樣因為需求旺盛，未來在供應鏈上有極大的

Honda 美國原廠稍早宣佈，旗下工廠已達成累計生產 3,000 萬輛的里程碑，日後則將陸續轉型至電動車生產。 Honda 為第一家在美國生產汽車的日本品牌，而所謂生產數量達 3,000

擁有近 40 年歷史的 Legend 車系一直是 Honda 除了 NSX 以外最高的房車指標，與 Toyota Crown 同樣是品牌最驕傲的旗艦，可說是完全不辜負它 “傳奇&rdquo