【新車試駕】Volkswagen Caddy Maxi|全新大改款 更加科技的德國商旅【7Car小七車觀點】

發佈日期2021年07月21日
新在哪裡?● 全新第五代大改款車型。●風阻係數從原 0.33 進步至 0.30。●改搭福斯家族 MQB 轎式底盤,換上複合式圈狀彈簧後懸吊系統取代葉片彈簧,並降低車身的離地高度。●導入福斯家族數位化座艙,整合觸控面板、電子線傳式排檔系統、按鍵式電子手煞車及觸控式車艙 LED 照明燈等科技。●第二排座椅新增調整椅背傾斜度的機能;第三排具備單座傾倒功能。●配有最新的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統,整合全速域 ACC、Front Assist 車前碰撞預警系統等 ADAS。●搭載 1.5 升 TSI 渦輪增壓汽油 (最大動力114ps / 22.4kgm),以及全新 EA288 Evo 系列的 2.0 升 TDI 渦輪增壓柴油 (最大動力 122ps / 32.6kgm)。1.5 升 TSI 渦輪增壓引擎配置 ACT 汽缸歇止功能、2.0 升 TDI 搭配雙重 SCR 廢氣處理系統,且均搭配全新 7 速雙離合器自手排變速箱。●標配速度感應式電子動力輔助轉向系統。#Volkswagen#Caddy#福斯商旅Volkswagen Caddy 車系最早於 1979 年以第 1 代 Golf 為基礎延伸所推出的輕型商用車,並於 1982 年在歐洲市場確立當代耳熟能想的 Caddy 之稱。從 2003 年開始,Caddy 正式改為全新的一體廂式的 One Box 車身造型,除了提供商用性質濃厚的 Panel Van 與 Kombi 車型之外,亦加入 Life 車型替它加入了些許的乘用與休旅元素。經過歷年的演進,Caddy 本質上承襲了商用車的架構,但在整體的設定和佈局上,已經朝向轎車化的方向發展,這樣一款居家與商務雙棲的車種,在休旅成為市場主流的今日形成有別於標準休旅車以外的全新流派。隨著去年第五代車型的登場,台灣福斯也選擇在日前 (7/16) 推出上市,此次國內市場導入售價 122.8 萬元 的 1.5 TSI Life 以及售價 132.8 萬元起的 2.0 TDI Life 兩款車型,而這次所試駕的為車系最頂級的柴油版本。圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75612更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/【七哥試駕都在這邊】:https://reurl.cc/O1xnWr--------------------------------------「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】https://shop.7car.tw/台灣商用車專屬網站【商車王】https://www.truck.tw/記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》7Car →https://reurl.cc/pdQL7d7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ0:00 Volkswagen Caddy Maxi2:24 新在哪裡4:36 車系編成5:36 外觀9:23 車尾11:32 收納空間12:52 內裝20:17 第二排24:08 第三排26:09 試駕心得31:19 買、不買
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