機關單位：高雄市政府交通局 發佈日期：2016.08.08 全國首輛開頂雙層觀光巴士正式亮相，第一輛符合六期環保排放標準車輛，增設殘障區、車上導覽等先進設備   全國首輛開頂雙層觀光巴士正式亮相上路，同時也是全國第一輛符合歐盟六期環保排放標準車輛。副市長許立明表示，市府率先將第一輛開頂雙層觀光巴士引進高雄市，未來將與全省唯一的輕軌相結合，高雄市將成為台灣交通新亮點，同時帶動亞洲新灣區經濟與觀光發展。   全國首輛開頂雙層觀光巴士7日在夢時代廣場正式與國人見面，副市長許立明、議長康裕成、高雄客運公司李總經理宗熹、交通局長陳勁甫等人與會觀禮，開頂雙層觀光巴士新穎亮麗的造型吸引許多市民朋友駐足圍觀，爭睹全國第一輛開頂雙層觀光巴士風采，鍾嘉村將雙層觀光巴士模型送交副市長許立明，象徵雙層觀光巴士在高雄正式亮相。   許立明指出，高雄市已由工業城市逐漸轉型為宜居城市，在交通局及高雄客運的努力下，引進全國首創第一台開頂雙層觀光巴士，讓高雄市交通運輸蓬勃發展，開頂雙層觀光巴士正式啟用，未來將與輕軌列車互相結合，顯示高雄市幾項交通重大建設都跑在全國第一的施政成果。   許立明說，開頂雙層觀光巴士將結合周邊創意商品及高雄市山海河港之美景，為亞洲新灣區帶來不同的景觀風貌，未來開頂雙層觀光巴士將有2條試營運路線，初期乘車點將以夢時代作為起迄點，串聯高雄市重要景點包括駁二特區、哈瑪星、夢時代、高雄展覽館、城市光廊、歷史博物館、捷運美麗島站等，遊客將可透過開頂雙層觀光巴士體驗高雄城市風貌及河港之美。   高雄客運李總經理宗熹指出，開頂雙層觀光巴士其主被動安全配備包含EBS電子控制煞車系統、EPS車身水平感知器、車身前跪系統、車道偏移、車距警示系統等多項配備，未來將提供市民安全舒適的乘車環境。   交通局長陳勁甫表示，台灣有史以來「第一輛開頂雙層觀光巴士」引進台灣，期間由中央與地方共同攜手突破許多法規限制及相關檢驗標準，特別是為提供身障人士也能搭乘體驗，開頂雙層觀光巴士亦額外增加輪椅區。此外，開頂雙層觀光巴士不僅是全台第一引進低地板車種，亦是全台第一輛符合歐盟六期環保排放標準車輛，並搭配多項先進安全輔助系統。   開頂雙層觀光巴士上層共有44位，含特別設計的沙發座椅，下層也有10個座位，開頂雙層觀光巴士車上亦配有導覽人員進行解說，另車上備有手持式導覽機，支援外國觀光客，該導覽機已灌錄景點介紹，到達景點後即自行播放提供導覽服務，現準備以英、日、韓錄製導覽服務，未來再擴充其他語系。   交通局說，高雄市一直是台灣在交通運輸部門創新的先鋒，高雄明年將舉辦2017生態交通全球盛典，向世界展示交通變革的成果，透過第一輛開頂雙層觀光巴士及全台第一的輕軌列車互相結合、成為交通新亮點，並帶動亞洲新灣區經濟與觀光發展。

機關單位：彰化縣政府 發佈日期：2016.08.04 彰化第二輛大型復康巴士正式啟用 魏縣長希望讓更多人能「上山下海趴趴走去旅遊」   為滿足更多身障機構、團體及特殊教育學校，有便捷的運輸服務及享有社會參與、走出戶外的權力，在中央公益彩券回饋金補助及縣配合款下，歷經一年的時間，投注9百多萬元，彰化縣第2輛大型復康巴士終於在今年6月底誕生，彰化縣政府4日上午在縣府前廣場舉行「大型復康巴士啟用儀式」，彰化縣長魏明谷、財團法人基督教瑪喜樂社會福利基金會執行長林玉嫦等人與會，魏縣長期望透過復康巴士的增加，提供身障人士更便捷的生活機能，讓他們也能「上山下海趴趴走去旅遊」。  　　與會貴賓有縣議員賴岸璋、縣府社會處長黃淑娟、計畫處長謝昌達、新聞處長林德宇、彰化縣脊髓損傷重建協會執行長江信行、彰化縣肢體傷殘協進會理事長林志彥、彰化縣身心障礙者無障礙發展協會理事長黃文聰、彰化縣盲人福利協進會理事長黃川級、彰化縣視障者關懷協會理事長陳素敏、彰化縣啟智協進會理事長黃盛炤、彰化縣聲暉協進會會務秘書王心慈、彰化縣聾人協會常務理事郭育生、彰化縣忠孝長青協進會理事長楊永速、英屬維京群島商永德福汽車股份有限公司台灣分公司總監林日尉、各級民意代表、社會福利機構代表、地方仕紳等人與會。  　　魏縣長表示，彰化縣政府考量彰化縣只有一部復康巴士，在假日時刻難免供不應求，為照顧身障朋友，編列經費再添購一輛大型復康巴士。復康巴士精美的車體擁有防火、防曬及完善的剎車系統，更經過車輛測試中心與車輛安全審驗中心測試，在各項測試上等都檢驗合格，期望讓身障朋友能與一般人一樣，到台灣各地觀光旅遊，搭乘這輛車上山下海，全台走透透。  　　林執行長指出，彰化縣現有兩部大型的復康巴士，為了提供身障機構或團體一個安全舒適的搭乘工具，讓他們有更高度的社會參與及更豐富的生活，突破身障者行動上的限制，感謝縣府將這部復康巴士交托給財團法人基督教瑪喜樂社會福利基金會，未來將會用心去營運這部復康巴士，造福更多人。  　　彰化縣原有1輛大型復康巴士，每到假日總是供不應求，平均每月出車15趟次且集中於假日，因此身障機構、團體期待第2輛的大型復康巴士已久，終於在中央公益彩券回饋金及縣配合款補助下順利啟用。  　　這次的車輛依據交通部「車輛型式安全審驗管理辦法」及「車輛安全檢測基準」等相關規定打造，經由交通部委託財團法人車輛安全審驗中心(VSCC) 測試合格，縣府分別於底盤進口、骨架施工、隔熱處理及車輛完成階段聘請「車輛設計與製造」專家學者進行查驗指導。  　　此外，本車輛採用歐洲原裝進口底盤在台進行車身打造，有著多重防護的煞車系統(EBS電子式剎車系統、ABS防煞車鎖死系統、TC循跡控制系統及油壓減速器)，引擎室內建火警感知器，能提前預告及防止火災發生的可能，車內設置輪椅升降設備，有4個輪椅區、29個座位、5個緊急出口、3支車窗擊破器及2支滅火器等，讓身障者有舒適、安全的交通運輸。  　　105年度大型復康巴士分別委由財團法人基督教瑪喜樂社會福利基金會及社團法人彰化縣喜樂小兒麻痺關懷協會承辦，大型復康巴士申請請洽社會處身心障礙福利科04-7532375，歡迎有需求的身障機構、團體及特殊教育學校多加利用。

Mercedes-Benz 在上週的時候宣佈在北美新建一座全新的組裝廠，不過有趣的是這個生產基地並不是為了生產旗下的高級車款，而是專攻生產 Mercedes-Benz 商用車扛壩子 Sprinter Van 車系，至於生產基地座落於南卡羅來納州 North Charleston 市，日後將以商用車為主。 但有些讀者可能會覺得奇怪，Mercedes-Benz 不是已經在同樣的地點生產 Sprinter 了嗎，怎麼還會再新增一座工廠專門生產？事實上 Mercedes-Benz 的確已經在這個生產 Sprinter 來提供北美市場，不過當時主要是採用散件組裝的方式，而非直接生產，所以本次新增的生產基地就是為了落實在地化生產所興建的。 目前在北美市場販售的 Sprinter 商用車行主要是先從 Daimler 在德國 Düsseldorf 廠運過來之後，為了迴避「chicken tax」這個1962年美歐貿易冷戰以來對歐進口小貨車等產品課徵25%關稅的法規， Mercedes 從德國運來半成品車型至南卡羅來納州廠之後，再將車輛組裝成品來銷售。  一旦組裝廠成立，如此一來 Mercedes-Benz 再也不用迴避 25% 的關稅，可以將車輛直接成品出廠，對於消費者或是廠商來說都是一大利多。另外新建的廠房也提供將近 1,300 的工作機會，其餘 400 個則是供應商與其他下游工廠的工作機會。而在南卡羅來納州 North Charleston 廠興建完之後，Mercedes-Benz 在美國就有二座生產基地（另一作為 Alabama Tuscaloosa 廠，專門生產 C-Class 等車型），而 Sprinter 生產基地則從原本的阿根廷、中國與俄羅斯以外，再度新增第四座專門生產基地。

還記得前陣子 Mercede-Benz 於北美市場發表入門級大型商用車 Sprinter Worker 嗎？由於市場反應不錯，原廠也針對小一號的 Metris 車型推出了 Metris Worker 車型。顧名思義 Worker 商用版本是定位在需要純商用上的顧客，像是管道工、電工、營造業承包商和暖通空調專家，所以外觀上完完全全都是以實用為主，你看不到鍍鉻飾條、全車同色保險桿與鋁合金輪圈等這些「高級」化設定。 Metris Worker 擁有超過2500磅的有效載荷能力和5000磅的拖曳能力，當然這對於 Metris 來說根本就是小菜一碟，因為這種商用車必須擁有強大的載重與拖曳能力，才能為自己的工作加分。當然與海外兄弟 Vito 相比，Metris Worker 一樣擁有極大的置物空間達到 186 立方英呎 ，比起小一號的 Ford Transit Connect 與 Ram ProMaster City 來的寬廣，至於跟大一號的 Transit、ProMaster 與 Sprinter 也毫不遜色。  動力系統上採用 2.0 渦輪增壓四缸引擎，最大馬力為 208hp、最大扭力為 258 lb-ft ，搭配後輪驅動與 7G-Tronic 七速變速箱設定，讓 Metris Worker 能夠應付全載或是日常通勤的需求。  Mercedes-Benz USA Vans Division 已經開始提供 Metris Worker 車型，無論是 Cargo 或是 Passenger 車型都有，定價上從 $25,995 起跳，而 Passenger 車型則為 $29,995。換句話說 Metris Worker 將超過 CLA 車型，成為北美市場最便宜的 Mercedes-Benz 。當然如果你覺得 Worker 車型太過陽春，原廠也提供非常豐富的選配項目讓消費者選購，不過基本上會購入 Worker 的人應該是不會有這種念頭啦！ 

機關單位：高雄市政府 發佈日期：2016.08.02 高雄新亮點！全國首輛開頂雙層巴士8月試營運上路     高雄新亮點！全國首輛開頂且符合歐洲環保六期標準的雙層觀光巴士即將打造完成，市府交通局長陳勁甫近日日前往大吉汽車公司了解開頂雙層巴士打造進度。陳勁甫局長表示，全國首次引進開頂雙層巴士打造過程都將經過車體安全檢驗、模擬測試等程序以確保安全無虞，所有檢驗流程的成果未來可作為其他縣市效仿，開頂雙層巴士打照過程相當順利，可望在8月7日記者會正式亮相曝光。    全國第一輛開頂雙層巴士由高雄市政府率先引進，交通局陳勁甫局長近日抽空前往車廠了解打造進度及相關安全檢測，針對車廠能依預定期程打照完成開頂雙層巴士表示肯定，陳局長特別強調為利身障人士也能搭乘體驗，開頂雙層巴士需額外增加輪椅區，雖需增加檢驗項目與時間，所幸在各方的努力下，目前進度相當順利，其檢驗成果亦可作為未來其他縣市參考予以縮短檢驗期程。    開頂雙層巴士上層共有44位，下層10座位，未來開頂雙層巴士採取東西向及南北向兩條試營運路線，串聯高雄市重要景點包括駁二特區、哈瑪星、夢時代、高雄展覽館、城市光廊、歷史博物館、捷運美麗島站等，遊客將可透過開頂雙層巴士新興運具體驗高雄城市風貌及河港城市風光之美。   交通局表示，開頂雙層巴士車上配有導覽人員進行解說，另車上備有手持式導覽機，支援外國觀光客，該導覽機可灌錄景點介紹，到達景點後即自行播放提供導覽服務，現準備以英、日、韓錄製導覽服務，未來再擴充其他語系。   高雄市政府開頂雙層巴士為全台第一輛，結合周邊創意商品及高雄市山海河港之美景，率先將全台有史以來”第一輛開頂雙層巴士”及全台第一的輕軌列車互相結合行銷，證明高雄市幾項交通重大建設都跑在第一的優良表現。高雄明年將舉辦2017生態交通全球盛典，向世界展示交通變革的成果，透過第一輛開頂雙層巴士及全台第一的輕軌列車互相結合、成為交通新亮點，並帶動亞洲新灣區經濟與觀光發展。

機關單位：彰化縣政府 發佈日期：2016.07.27 維護消費者行的安全-消保官聯合查核大客車安全設施   日前遊覽車火燒車事件釀成26死的慘劇，彰化縣政府為維護消費者搭乘客運之消費安全，消保官陳孟雄日前會同彰化監理站及警察機關，至彰化縣精誠中學及彰化轉運站就大客車的安全設施進行查核，保障民眾行的安全及權益。  　　這次稽查共33車次，除檢查大客車駕駛人員是否依規定領有大客車駕駛執照外，查核重點為：車內是否配置3座車窗擊破器、緊急出口是否可正常開啟、胎紋是否符合安全規定、是否為翻修胎及滅火器年限與壓力是否符合規定等安全項目，檢查結果皆符合規定。陳消保官並於現場向司機與業者宣導消費者保護安全事項，以確保乘客安全。  　　陳消保官提醒消費者：搭乘客運時應注意車窗擊破器、滅火器及緊急出口的位置，遇到突發狀況時保持冷靜，並儘速依安全裝置的使用規則操作，方可避免生命、財產損害的發生。另外，大客車駕駛員除合格領有大客車駕駛執照外，駕駛車輛期間亦須避免疲勞駕駛及違規超速駕駛等，以維護乘客及其他用路人之安全。另客運業者應於車內駕駛座旁或上下車門顯明處標示駕駛員姓名及牌照號碼，及張貼公司服務電話及該管公路主管機關申訴電話，並在車外尾部汽車牌照上方顯明處應標示駕駛員姓名及該管公路主管機關申訴電話，確保乘客及他人能即時反應駕駛人不當或違法行為。消費者如有任何消費上之爭議，可撥打消費者服務專線「1950」，或向彰化縣消費者服務中心申訴，以確保消費權益。 

機關單位：臺中市政府 發佈日期：2016.07.22 義愛文化培育協會捐復康巴士 中市府社會局感謝愛心 台中市大安區馨安啟智家園是海線地區唯一的身心障礙住宿型服務機構，因缺乏交通車，造成院生外出或就醫的不便。義愛文化培育協會獲知後，決定贈送一輛量身打造的復康巴士，並於今(22)日在台中市政府舉行贈車儀式，由台中市社會局副局長陳仲良見證；馨安啟智家園長賴俊旭也帶領園生，以手工紙花及卡片表達感謝。 社會局表示，改裝過後的復康巴士內部擁有自動的輪椅升降梯，免去上下車不便的困擾，車內並有加裝輪椅固定帶，讓乘坐的園生不必擔心輪椅會隨車子前進滑動，車內的拉環及安全扶手，加強乘坐的安全性，且前一次可以乘坐三位坐輪椅的園生，併同兩位老師一起外出，非常便利。 「有了復康巴士就好像賦予他們一雙翅膀一樣，讓所有的園生都非常開心期待。」賴園長長示，馨安期盼因復康巴士的到來，每年能夠提供300人次的交通服務，並安排志工陪同協助，讓園生們乘著輪椅到處學習。(7/22*8)*社會局      

為實現至 2020 年達到 15億歐元的銷售額，商用車零配件供應商 SAF-Holland 日前出資 42億克朗(約合 4.91億美元) 計畫收購瑞典汽車零件製造商 Haldex，SAF-Holland 表示，此次是以全現金收購的方式參與競標，倘若交易成功，將能夠從進一步擴展的產品線中獲利， Haldex 的併入將幫助 SAF-Holland 提前實現銷售額目標。 然而這並非 SAF-Holland 首次購入 Haldex 的股權，此前已購入了該公司 3.6% 的股權。SAF-Holland 的相關人士指出，這次的收購案出價為每股 94.42 英朗，高於 Haldex 在 7月13日收盤價的10.8%。這是該公司控股後者超90%股權的條件。 Haldex 董事會主席 Goran Carlson 及一位最大股東向路透社表示，現階段除了 SAF-Holland 之外，尚有另外一家求購公司，所以將考慮哪個更適合，公司已經在幾天內分別和兩大求購公司展開了磋商。

7car<小七車觀點>曾於 7/12 報導日本 Mazda 將與 Isuzu 合作開發下一代 Pickup 的消息（按此參閱），而據日本《經濟新聞》的報導分析，在 Mazda 決定改與 Isuzu 合作以後，未來將不再獨立開發商用車系，將把資源集中於全球市場需求仍然旺盛的 SUV 車型上。 目前在泰國生產的 Mazda BT-50 乃是 Mazda 與 Ford 合作開發，並位於兩者合資成立的 AutoAlliance Thailand（AAT）生產，這個工廠同時也生產目前台灣市場亦有導入的 Ford Ranger ，本代的 Mazda BT-50 是在 2006 年推出，去年（2015）全球銷售約 4.7 萬輛，僅佔 Mazda 整體銷量的 3% 左右，由於 Pickup 車型競爭激烈， Mazda 認為已經難以自行開發及生產。 停止了下一代 BT-50 的開發後， Mazda 將完全停止商用車型開發，轉由 Isuzu 提供產品換標並代工生產，這也是自 2012 年推出 CX-5 以後， Mazda 一直推進的產品開發策略，未來將集中更多資源將開發工程集中於全球需求暢旺的 SUV 車型。此外，僅有日本市場販售的休旅車款亦將在 2017 年前逐一停止開發與生產， Mazda 期望集中資源開發世界均能銷售的 SUV ，並希望在 2018 年以前，達成全球銷售 80 萬輛的目標，而這目標將是 2015 年的 1.5 倍以上。

機關單位：智慧電動車輛推動辦公室 發佈日期：2016.07.07 搭乘電動巴士77路公車　遊玩台南知名景點   台南市海安路、國華街、正興街的五條港文化園區，在年輕一代文創青年進駐後，引起新一波老屋欣力活動，形成最受歡迎假日商圈之一，台南市首條電動巴士77 路串聯安平、海安路、赤崁樓；第二條電動巴士安平環狀假日公車亦已開通，交通局長張政源建議遊客搭乘電動巴士，體驗遊台南的公車輕旅行新紀元。 交通局長張政源表示，國華街、友愛街、中正路、海安路、正興街、神農街、忠孝街等地是台南早期的五條港，也是最早開發的商業區，區域迄今仍保留許多老建 築，近幾年五條港老屋欣力活動，吸引大批文創青年進駐，紛紛創立富有個性的商家、巷弄咖啡館，又舉辦辦公椅飆車大賽，知名度暴增，成為新的假日觀光商圈。 張政源指出，大台南公車從3月開通第一條電動巴士77路公車，串聯安平、海安路五條港文化園區、赤崁樓、南紡購物中心，是一條兼具觀光的公車路線，配合正興街週六、日的封街措施，電動巴士77路公車是前往五條港文化園區的首選交通工具。 局長張政源建議，大台南公車第二條電動巴士安平環狀假日公車亦已經開通，遊客可規劃在台南火車站後站香格里拉飯店前搭乘電動巴士77路公車，沿途遊玩赤崁 樓、神農街、正興街的老街區，再轉往安平，轉乘安平環狀假日公車暢遊安平老街區，體驗電動巴士的寧靜低碳旅遊新紀元，而且安平環狀假日公車全程免費，是遊 客旅遊安平的一大福音，歡迎遊客多多利用。