這個月也不知怎麼了,連續兩次碰到不同台的Satria GTI,而且都在新竹

第一台是在自家附近遇到的,當時我也開 GTI,看見它身影出現在車潮前方

馬上火速的鑽,直鑽到它身旁按下喇叭,車主也滿驚訝的,一路尾隨著我

我們在Home box停車場聊了一會,算是英雄惜英雄,很特別的經驗

他還說,開GTI五年了,還沒遇到同款車,今天真的是很特別的日子. . . .

而上星期在竹北遇到的第二台Satria GTI 是停在路邊的,沒見著車主,看停車的姿勢

應該是來附近洽公的. . . . . . .

這台車好像使用得相當夠本,雖然只把原廠圈換掉

不過外表的整體性就稍微有些粗礦了. . . . . . .

排氣管尾段也保持著原廠的雙出娘砲型. . . . . .

開Satria GTI 也近一年了,直到最近才一連遇上兩台同款車,這車真的是很少很少

當初在三年的銷售期裡,總共也才賣了百來台,加上大多是年輕族群為購買主力

所以能健健康康留下的也所剩無幾,就算幸運存活下來,很多都被抓去大改車色

馬來西亞當年生產的Satria GTI都只有我和圖片這台的車色,比銀色再偏香檳金一點

但沒有一般香檳金那麼金,如果路上看見別的顏色的GTI,那肯定是改色的.

這台真的是一台C/P值相當高的車,輕巧.省油.稀有.刁鑽,零件方面也沒啥缺貨問題

甚至有些都和老菱帥通用,最重要的是組裝方面比K8好太多了,單就關門聲就贏了. . . . .