張源峰

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FORD TIERRA RS RECARO 賽車椅座墊 皮革破損換新(南亞合成皮)、泡綿破損修復 / TAPC 家族 - 圖多

2010/12/02 17:52

車匠 ..... 開店至今

已有相當多TIERRA車主詢問原廠 RECARO 賽車椅皮革破損這問題

當然~~詢問跟會不會做....是兩回事

或許擔心完工品質、或許報價太高

此位車主-許先生~~於去年中就已親臨小店....小峰也與車主溝通詳談過

據車主的轉述....曾詢問其他店家是否可以修復或換新

店家的回覆是~~座椅無法拆卸分解....所以無法處理

這答案令人不解....因為RECARO原廠也是經由細部組裝而成

因此這觀點是被推翻的

破損不處理....只會更嚴重

這問題始終困擾車主....所以決定進場處理

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賽車椅的問題處理或皮椅訂做....都會比原廠型座椅來得更繁雜

為何??

因為賽車椅的結構角度大....因此包覆性也比原廠型來得好

包覆性越好....座椅表面材質(絨布或皮革)和內層泡綿的磨損也相對提高

因此要加強的地方或樣板是否修改的問題也相對越多

製作的過程很重要....它關係到結果是否完美

此篇文章照片相當多~~張張都是重點....也是小峰對完工品質的堅持和執著

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在路上能見度相當高的特定車款家族 - TAPC Club

家族成立至今超過八個年頭

家族成員遍及台灣各個區域....是個會員數眾多的大家族喔

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TIERRA RS 原廠的RECARO賽車椅包覆性極佳....且座椅功能多

相信這款紅黑配色內裝和RECARO賽車椅....都是RS車款的賣點


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看得出原廠座椅結構已開始鬆散不紮實了

離開車匠~~這將不再是困擾車主的問題


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大腿結構的皮革收尾膠條和內層泡綿....早已離家出走

這結果只會讓車主坐立難安....一整個不舒服


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雖是知名大廠RECARO....但皮革品質遠不及小峰推薦的南亞合成皮

這種皮革容易因日曬而硬化~~硬化的同時...皮革本身也將失去原有的韌性和彈性

伴隨而來的問題....便是眼睜睜看著它破損


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開始進行座椅細部分解

這張賽車椅的分解過程的確比較煩雜

不過原廠設計都有它的道理在....見招拆招即可


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這是內層泡綿破損的碎屑

可想而知....泡綿已破損嚴重

看下去就知道


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拆卸了週邊很多配件....只為了分解一張座墊

過程就是如此


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想不到泡綿破損是如此嚴重

這是海綿寶寶生命演化的過程....日系車、歐系車都是如此


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這是大腿支撐的整體結構

為何泡綿會破損....在於它與塑膠底座的直接接觸

隔絕它、固定它 、強化它....使用壽命將更長久


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只要乘坐頻率大、乘坐下壓力大的地方....破損是唯一的命運


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先將所有底部泡綿的破損處.....以強力膠黏著密合


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接著再以絨布黏著於泡綿破損處

藉以隔絕泡綿和塑膠底座.....降低正常使用下的磨耗

這過程很少有店家會去注意

因為大多數店家的答案是.....破損是正常的

沒錯!!破損是正常、是天經地義的事

不過總有方法可以改善這個長久以來的問題

而小峰一直是這樣做


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泡綿底部該強化的部份都處理好了

接著將整張泡綿以強力膠黏著於塑膠底座上

這有何用意??原因很簡單

原廠的方式是將泡綿放置於塑膠底座上

在座椅乘坐的過程....容易因屁股移動而導致泡綿結構滑動

泡綿滑動的同時.....也相對提高與塑膠底座的磨擦

磨擦越大越明顯....將來泡綿再破損的機率也將越高

所以將它牢牢黏著固定住.....是延長泡綿使用壽命的方法之一

當然車主上下車的力道大小和正不正確的坐姿....也是影響的因素之一

 

接下來.....開始進行泡綿表面破損的修復


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先將表面鬆散不紮實的泡綿切除....留下體質好的泡綿結構


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接著進行修復破損不足的泡綿和泡綿角度的手工修飾

這過程會讓工作現場一片凌亂....就像被轟炸過一般


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這已是表面修復完成的泡綿


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再以最薄的泡綿黏著收尾....藉以加強兩側的泡綿結構

工作進行到這裡....所有泡綿的修復和強化已經完成


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接著進行皮椅皮革的換新

此項重點是更換所有座墊的黑色皮革

在椅背皮革沒有更換的情況下....兩者皮革的整體性就相當重要了

很幸運的在南亞合成皮的樣品中....找到一款與原廠相近的皮革

紋路和色澤已接近原廠九成以上....這結果將會讓成品更完美


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皮革的車缝已經完成....開始為座墊穿上新衣

很好奇吧.....這裡為何是繩子收尾

這裡是小峰發現原廠皮椅設計不良的地方

原廠皮椅在此處是以膠條勾住塑膠卡榫的方式來固定

不過在乘坐的過程容易因滑動....而導致膠條脫落

膠條一旦脫落....皮椅結構便會不紮實

這結果就跟椅套一樣會鬆動

所以為改善這日後帶來的問題

小峰便以繩子固定於塑膠底座~~藉以拉住膠條....不讓它隨時離家出走


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在皮椅兩側的內緣....小峰以麂皮做收尾

藉以避免皮革與座椅骨架的相互摩擦....所帶來的乘坐異音


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組裝完工....正式為此項工作畫上句點

中間紅色絨布也以清潔劑清洗過.....讓完整度更提升

不仔細看....還真看不出座墊皮革更換過

此款皮革比原廠更具手感和質感.....皮革耐用度也相對提高

挑選適合的材質.....才有整體加分的實質效果

皮椅的車缝線....在車缝之前已有做適當的調整

所以視覺效果也比原廠車缝線來得立體


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在看過實品後....車主也給了極高的評價

車主滿意的笑容~~一直是小峰不斷求進步的原動力

也感謝各位朋友耐心賞圖.......看小峰訴說這一切過程

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PS.紫吳~~再麻煩你稍微等等喔....下一部TIERRA就是你囉

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