IIHS 公布 Genesis Electrified G80 撞擊測試表現

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美國高速公路安全保險協會(IIHS)日前公布韓系豪華品牌 Genesis 純電動旗艦房車 Electrified G80 的撞測成績,其經過所有的撞擊測試項目獲得了 Top Safety Pick+ 最高安全評價。

IIHS 近日公布 Genesis Electrified G80 撞擊測試表現。

 

根據 IIHS 公布的撞擊測試結果,Genesis Electrified G80 在包含駕駛與副駕駛側的小偏位撞擊 (small overlap front)、正面撞擊 (moderate overlap front)、側面撞擊 (original side)、車頂強度 (roof strength) 等 6 項測試中都獲得 Good (良好) 成績。同時新車必備的前方預警輔助系統,亦在車對車、車對人的測試中獲得Superior 評價,頭燈照明系統、安全帶則是有 Acceptable 的演出,但是在兒童座椅固定裝置則僅有Marginal 及格邊緣。

在小偏位撞擊 (small overlap front)、正面撞擊 (moderate overlap front) 測試當中,由於 Electrified G80 優異的車體剛性,分別在門框、儀表板和腿部安全安全區等潰縮表現良好,降低車內假人傷害的風險,同時搭配全車 10 氣囊的配置,能夠在撞擊當下提供車內乘員良好的防護。

在頭燈表現部分,雖然 Electrified G80 全車系搭載投射式 LED 大燈組,具有自動遠光燈輔助功能,不過在近燈狀態於直線道路行駛時,左、右側照明能見度稍嫌不足,同時左側轉彎及右側急轉彎也有相似的情形發生,因此只拿下 Acceptable 的表現。另外在兒童座椅固定裝置測試當中,由於椅墊固定位置太深、安裝施力較大,並且需要施以高於規範的扭力值才能固定,因此僅獲得 Marginal 及格邊緣評價,為整體評價當中稍嫌美中不足之處。

Genesis Electrified G80 是以現行燃油平台 G80 為基礎打造的純電車型,其搭載容量 87.2kWh 的鋰電池組,採用 800V 架構,搭配前後雙馬達的設定,綜效最大輸出功率達 272kW,最大扭力則可發揮 71.4 公斤米,經過 WLTP 規範的測試之下,續航里程約為 520 公里。

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