Citroën C5 Aircross 的到來，實現了小七哥多年以來欲擁有全新 Citroën 的夢想，長期測試大約 4 個月後，仍會在停好車後回頭欣賞，其中尾燈的設計可說是辨識度相當高的一處。

C5 Aircross 的尾燈採用橫置雙邊兩件式設計，內部採用四個環狀 LED 導光條構成視覺焦點，煞車燈位於外側上方，方向燈位於外側下方，倒車燈位於內側下方，至於後霧燈則不在尾燈組主體，而是與保險桿外側反光片整合。

在亮起之時，C5 Aircross 的小燈具有不錯的明亮度，發色也相當均勻，煞車燈受惠於與小燈分處不同位置也具備不錯的辨識度，方向燈與倒車燈的亮度表現符合水準之內。

然而 C5 Aircross 的 LED 尾燈組雖然具有高度的辨識性與良好的視覺效果，卻在交車一段時日後，產生右側 LED 導光條光衰的情形，亮度較出廠時明顯降低，所幸原廠對於保固服務的態度乾脆，安排回到服務廠，直接更換尾燈總成。

本週使用情形方面，C5 Aircross 自前一次加滿 98+ 無鉛汽油後，主要均由小七哥本人在台北市區駕駛，作為日常代步、通勤及公務往返等用途，因里程較短而在截稿前尚未再度加油，故本次無平均油耗資訊可分享，待日後有加油時，便會於長期測試文章中揭露，敬請期待。