騎了半個月,足跡踏過南庄.內彎.數碼天空.新屋.楊梅.龍潭.關西等. . . . .
哩程累積將近500公里,越騎越順手,內心找一台一樣的小綿羊來騎的念頭就開始萌生,(因為這台朋友沒要賣)和朋友討論後得知,光陽當初也有生產少量的頂客250,於是就開始了虛擬的網路找車時光,是的,拍賣只是提供平台讓使用者得知訊息,最後還是得親臨現場看車試車後才算數,在篩選原本就不多的250頂客後,讓我有衝動想會去看車的竟在嘉義,(但還好,叔叔有練過,以前買老車新竹高雄還不是車票買了就起程了)於是,0540天微光,搭著阿囉哈的Scania向著諸羅前進,展開這趟臨時但又避免不了的尋車之旅。
依約定時間,我和車主在嘉義車站碰頭,坦白說,剛見到這台黑色250時,心中有點小失望,全身上下佈滿了大大小小的擦痕和許多長年使用的痕跡,但看著車主秀出了所有原廠的文件和使用手冊後,我轉而開始喜歡它了。仔細的撫摸車殼上所烙印的防盜碼,每一件都在,連後視鏡也不例外,前後胎各為09年和10年所生產的年份,更加確定液晶哩程所顯示的31000公里,而車燈和檔風鏡還維持著該有的透明度,座墊皮質還保留著原廠樣式,就是它了,二話不說,催促著車主趕快載我一同去監理站過戶,沒想到,嘉義火車站離監理站得騎上40分鐘,不過也好,我在後座剛好能感受一下車身動態.懸吊.組裝.煞車.加速等等的狀況,果然沒讓我失望,雖然動力.排氣和懸吊都維持原廠,但對我來說已足夠了。
辦完過戶手續,儀表時間顯示著10:05,和原車主道別後,我展開了人生第一次最遙遠的兩輪旅程
陽光從我正面熱情的打著,在剛開始的初段,我信心滿滿的享受著不同於汽車的駕馭樂趣,雖然沒有重機車那般專業的衣著,但全罩安全帽.手套.長袖長褲和球鞋可沒有少,一路上一邊雀躍著這台250的車況,一邊不忘欣賞著台西麥寮特有的地層現像,,但因為很久沒有如此長途趕路的歷練,才到鹿港,腰痠背痛,兩眼昏花,心想著,才騎一個多小時就把方才興奮的心情和體力消磨殆盡,我開始佩服邦哥了,成天騎著機車環島,果然都有練過。不過,這點困難打擊不了我的,於是,在路邊稍作休息後隨即繼續向著新竹的方向前進,而且要在下午上班前趕到。
伸港.台中港.大甲.苑裡.通霄.後龍,我在台1線是越騎越快,盡量把身體的疲勞用速度感來麻痺它,終於來到了白沙屯,也就是接下來的路程我能倚靠著台61快速道路旁的機慢車道一路順暢的滑進新竹市,沿途用著六千多轉的轉數,約保持著100公里的速度在預計的時間裡,提前到達住家,而這台小綿羊也靠著自主品牌的尊嚴,拖著10年的老邁軀體,平安的讓我多了一次印象深刻的棉羊之旅。
