筆者自幼就喜愛玩競速遊戲，現今市面上較主流的 Need for Speed、Forza、Gran Turismo 也幾乎都有玩過 (雖然不是每代都玩)；之中，筆者最喜歡的當然還是像 Test Drive：Unlimted、The Crew 等系列作的開放式地圖設計，讓玩家可以自由自在地開著自己的愛車享受風景，享受奔馳的樂趣，競速反而成為其次。
Test Drive：Unlimted 2 依然是筆者心中最愛的競速遊戲，無疑就是它那 1:1 還原夏威夷歐胡島和西班牙伊微沙島的寬廣地圖，並且能夠買下夢想超跑並且在豪宅的車庫中欣賞～
相信有玩競速遊戲的朋友都知道 The Crew Motorfest 已經發售了，筆者這次選擇豁然跟風一波，買下 PS5 上的標準版 (但也已經要價新臺幣 $1,990，現在遊戲真的越來越貴啊～)，沒有黃金版或是終極版可享有額外遊戲內容，也無法搶先發售前 3 天遊玩。那麼，就來分享一下這兩天遊玩的簡短心得：
地圖：
該系列最主打的大地圖向來是玩家最在意的，而不像前兩代是縮小版的全美地圖，The Crew Motorfest 轉移陣地至夏威夷歐胡島上 (Oʻahu)，較先前缺少了高速公路、大都市等區域，整體的自由性當然不如從前；不過熱帶海島的美麗自然景觀以及豐富地形起伏卻讓遊戲更有生氣，玩起來相當過癮，更讓身為 Test Drive：Unlimited 老玩家的我重拾童年的感動～
本作在叢林越野的氛圍相當不錯～
畫面與細節：
與前作發售相隔長達 5 年，畫質有感提升這點並不稀奇，但濾鏡和多變的色彩使得畫面更加亮麗鮮豔，更凸顯出夏威夷象徵性的宜人度假氛圍，在白天、夜晚、特殊關卡都蠻有說服力的。不過，車輛細節無明顯進步，且有時還是會讓玩家覺得像是在玩手遊 (像是 Asphalt 9…..)～
Is that a Supra？(誤)
車輛：
The Crew Motorfest 這次收了大約 600 多台載具，依然包辦陸海空，不同於前作，這次去除了許多船與飛機，2 代出現的車輛本作幾乎的有保留，甚至還讓玩家選擇把前作的收藏直接傳承，讓玩家不用再農競速買以前買過的車輛，算是相當佛心呢～
能夠把 2 代擁有的載具「無縫接軌」地轉移到這代，對玩家來說無疑是加分～
本作請來 Donut Media、Supercar Blondie 等知名汽車網紅當客串，增添不少樂趣。
另外，操控手感是個人覺得進步幅度最大的，整體操控起來更加自然，每輛車個性鮮明許多，不像前代感覺都大同小異；第一人稱的車室角度也可看到角色會正常地使用方向盤轉向 (900 度)，而不是左右偏個 15 度而已。同時，可感受到 Ivory Tower 這次針對聲浪下了不少工夫，尤其是高轉引擎的車輛 (如 Lamborhgini Revuelto、Ferrari LaFerrari) 飆起來真的能激起顱內高潮；變速箱的反應也更為生動，無論實車是自排或是手排、單離合或是雙離合，在遊戲內換檔都有明顯的差異，讓人印象深刻。
其實筆者年初看到 The Crew Motorfest 的首部預告片相當不以為意，主要也是因為 2 代整體給我的感受不如預期：地圖大卻空洞、手遊般的駕駛手感、了無新意的競速項目等。然而，在看到玩過封測的玩家們都一致好評後，才開始去看看它的到底進步了多少，抱著既期待又害怕的心情下載玩了一遍後，沒想到這次它徹底的脫胎換骨，雖然還是有許多小敗筆讓人小小搖頭，像是角色客製化不夠自由、沒豪宅車庫 (只能寄託 TDU：Solar Crown 了)、後視鏡沒影像 (應該會更新)、莫名其妙的轉向過度等等，但豐富的內容已滿足筆者期待，也可看出製作團隊的誠意，絕對能跟 Forza Horizon 5 相提並論，十分推薦給熱愛虛擬飆速的讀者們。
