對於喜愛豪車的人來說，Maybach 這個品牌可說是耳熟能詳，但多數人應該對它對大的印象應該就是受國內眾多企業老闆愛戴的 Mercedes-Maybach 旗下 Z222 與 Z223 車型，以其身價來說，在街上的能見度其實相當高～
雖然做為能與 Rolls-Royce 和 Bentley 抗衡的高級車廠，Maybach 這段路卻走得非常不易。早在 1909 年，Maybach 就由天賦異稟的德國汽車工程師 Wilhelm Maybach 與兒子創立，透過多年在 Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) 的技師經驗，公司所生產的汽、柴油引擎也成為齊柏林飛船 (Zeppelin) 的動力來源，在一、二戰期間也為多種飛機、戰車提供引擎。同時亦在 1920 年代開始生產高級汽車，成為當年眾多好野人的座駕。
在二戰後，Maybach 卻因受到經濟影響而開始走下坡，並於 1960 年代被 Daimler-Benz 併購，轉而生產 W108、W116 等車款的特仕版本，名氣卻沒有很高。直到 1997 年，Daimler 決定打造能與 Rolls-Royce 對打的車型，並於 2000 年正式推出 Maybach 57 (W240) 和 62 (V240)，成為繼 Mercedes-Benz W100 600 停產後的正宗繼承人。車主可以根據個人喜好選擇內裝配備，包括電漿天窗、21 支喇叭 Bose 音響系統、雙 9.5 吋後座螢幕、電冰箱等等，提供上流人士頂級的乘坐體驗。
可惜的是，淡出高級市場數十年的 Maybach 對於所瞄準的潛在買家來說太過陌生，高昂的售價使得大部分車主寧可選擇 Rolls-Royce Phantom VII，外觀相較於 W221 S-Class 也顯得過時，銷量十分不如預期，並於 2013 年宣布停產。直至 2015 年才成為 Mercedes-Maybach 子品牌，車款主要以 S-Class 和 GLS 等賓士旗艦車款進行升級，售價與市場接受度也大大提升。
前輪內兩顆煞車卡鉗足以說明它不好惹的天性。
這次捕捉到的車款是由德國知名改裝廠 Brabus 為創辦人 Bodo Buschmann 所打造的 Maybach 57 S，外觀雖然較目前市面上的 Brabus 車款來說十分低調，但最大的重點就在與引擎蓋底下藏著一顆 6.3 升雙渦輪增壓 SV12 S Biturbo 汽油引擎，可生產 730PS 最大馬力和 1,100Nm 峰值扭力，0 到 100 公里加速可在驚人的 4.4 秒內達成，當年更在義大利 Nardò 賽道達到 330.6km/h 的極速，是輛名副其實穿著西裝的暴徒！
拍攝作者:Richard
拍攝日期:2023.03.17
拍攝地點:臺北市內湖區
