Kia Ray 作為韓國相當具有代表性的車款,在 2012 年以品牌首創的方正造型、極大化空間以及側滑門的特徵在當地上市後,儼然成為當地類 K-Car 產品的先驅。到了 2017 年迎來第一次小改款,並於 2022 年 8 月二度小改款。本站《小七車觀點》透過來訪南韓的機會,對其進行實拍,讓讀者們進一步瞭解這輛時尚都會小車。

二度小改款後的 Kia Ray 在外觀部分導入品牌最新的 'Opposites United' 設計語彙,換上重新設計的車頭造型,將 Tiger Nose 虎鼻造型水箱罩進一步放大,與頭燈相連,前保險桿運用立體與平整化的設計手法,足踏新款 15 吋鋁合金輪圈,車尾換上立體造型燈組,以黑色飾框與行李廂互相結合。同時更也維持初登場時令人驚豔的單側滑門設計 (左側維持一般開啟方式),右側前門的開啟角度更多達 90 度,營造比擬日本 K-Car 在城市駕馭的高度實用性。



內裝方面,二度小改款 Ray 導入全新 4.2 吋 TFT LCD 數位儀錶板,中央採用 8 吋多媒體觸控螢幕。座艙新增淺灰色調,與黑色的基調形成對比,創造活潑的視覺效果。中控大致上維持先前樣貌,具階梯式傳統排檔桿、引擎啟動鍵、實體按鍵的空調等。除了前座與方向盤之外,就連後座都配置了電熱座椅,十分貼心。對於空間機能至上的輕自動車來說,有如百寶箱般的收納機能也是不可或缺的。KIA Ray 除了前方杯架下方、座椅下的抽屜式置物盒以外,就連遮陽板上方以及後座地板下都具備完整的置物空間,女性換平底鞋開車也不須將高跟鞋散落在座艙。除了較為制式的外觀及內裝配備外,原廠在 KIA Ray 從內而外都提供了多樣化的選配件,內裝除了裝飾性質的跳色地毯以及金屬門檻飾板之外,針對主要客層常帶寵物出門的習性,原廠也推出對寵物友善的 ISOFIX 寵物籃和寵物隔網等。







Kia Ray 提供 1.0 升 MPI 直列三缸渦輪汽油搭配四速 CVT 變速箱以及純電動力配置。前者於 6,400 rpm 時可輸出 78PS 最大馬力。純電版本可提供 50kw(約 67 匹馬力),搭配 16.4-kWh 鋰電池,續航力約可達 138 公里。

KIA Ray 憑藉類日本輕自動車的空間設計及側滑門賦予的高度機能性,在當地具有隨處可見的高能見度。臺灣市場方面,由於 Kia Ray 目前僅有在南韓市場獨家販售,故國內消費者恐無緣一親芳澤。