受到 KCar 及 SUV 的銷售熱潮影響，Toyota 旗下房車 Camry 銷量在日本當地不如以往理想，因此傳出將在今年底前退出日本市場，據悉未來大改款車型也不再將導入。
日媒報導 Toyota Camry 因銷量不佳將在年底前退出日本市場。
根據日本媒體報導，Toyota 原廠已經通知旗下經銷商，預定將在今年底前在日本市場停止銷售 Camry 車系。據了解目前 Toyota原廠已經在日本停止接受新車訂單，但日本工廠還是會持續生產新車，只不過將供應至日本以外的海外市場。另外亦有其它消息指出新一代車型也將不再於日本市場販售，同樣也只會面向日本以外的國際市場。
Camry 車系自 1980 年推出 Celica Camry 後，便開啟全球戰略車款傳奇的生涯。在這 43 年當中，Camry 在全球市場累計銷量達到了約 2,100 萬輛，其中有 130 萬於日本市場售出。而 Camry 在 2022 年全球銷量達 675,272 輛，是全球銷量第5 的車款，不過受到日本消費者近年喜愛 SUV 和KCar 的態勢，進而影響中大型房車的銷售表現，
根據日本媒體公布的數據顯示，Camry 去年在日本市場僅銷售不到 6,000 輛新車，比起 2021 年的8,933 輛還要少。加上產品定位與去年發表的大改款 Crown 有著一定的重疊率，因此在原廠諸多的考量之下，決定在日本當地停止販售。
雖然 Camry 將退出日本市場，不過其在海外市場仍相當活躍，其在北美市場於 2022全年仍繳出 295,201輛的表現，而在中國大陸市場則賣出 242,200 台，是同級的第一名。此外 Camry 在澳洲、歐洲以及台灣等市場的銷售表現都是同級當中的翹楚，全年度下來在全球的銷量仍可突破 60 萬輛，整體的產品競爭力仍相當優異。只不過受到 SUV 如此強勢的情況下，未來大改款車型似乎也要應對市場環境來找出不同的策略才能繼續生存下去。
