Ford 於去年 9 月發表了全新第七代 Mustang 後，日前再度公布 Mustang GT3 賽車的資訊，該車預計將會在 2024年參加 IMSA 耐力賽等賽事。Ford 預期將打造 5 款不同組別的賽車，包含 GT4 等級賽車、兩款以 Mustang Dark Horse 衍生的車型，以及專為澳洲 V8 超級房車賽打造的賽車和甩尾賽車。
Ford Performnace 部門日前公開全新 Mustang GT3 賽車初步資訊。
全新一代 Mustang GT3 遵照以往的模式，同樣基於市售的 Mustang升級而來，整體外觀空力套件設計為符合賽道競技需求，有著相當明顯的變化。全車換上需在賽道高速情況下更符合空氣力學的寬體套件，同時透過大量碳纖維材質來減輕車重，車頭下方加入可調角度的下擾流設計，同時引擎也加入尺寸非常大的通風口造型。車尾醒目的尾翼則從 C柱末端兩側固定，鎖點並未落在傳統認知上的後尾廂上方。
車內部分自然也是迎合賽事規範移除了所有的原廠鋪陳，換上專屬的輕量化套件，同時加裝了防滾籠、快拆方向盤、桶型賽車座椅以及四點式安全帶，並且藉由大量的碳纖維材質來進一步減輕車身重量。
Mustang GT3 動力上目前具體的資訊原廠尚未公布，表示其將會與合作夥伴 Multimatic 共同研發，優化 5.0L V8 引擎的動力輸出，使其在賽道上能有更加優異的性能水準。
Ford Mustang 車系睽違 7 年來首次迎來大規模改款，除了動力系統依舊維持熟悉的設定之外，其餘包含外觀、內裝以底盤等悉數經過重新設計，讓整體的競爭力更強。不過新一代 Mustang 在今年才會正式投產，未來引進國內的時程還有待關注，若有進一步消息敬請追蹤後續報導。
