第二代 Peugeot 3008 將 i-Cockpit 座艙設計理念進一步發揮，前座椅駕駛人為導向，車內也運用多種材質搭配，營造出獨特的質感，使用迄今約 9 個月的時間，本月將分享前後門飾板的控制介面使用心得。3008 門飾板在上層以布料點綴，搭配下方霧銀色飾條，而霧銀色車門把手則坐落於亮黑色飾板當中，門飾板中段以皮質包覆，搭配車縫線點綴，視覺效果良好。
而駕駛座門板控制介面位於皮質包覆的扶手上，整合於門飾板中央偏向前端，其按鍵排列自最上方往下依序為：車外後視鏡照射角度電子調整十字按鈕、車外後視鏡電子照射角度調整左右側切換撥桿、四門電動窗開關及兒童安全門鎖開關。在車外後視鏡電子調整介面僅需直覺式的推動撥桿，即可切換兩側鏡片的調整功能，搭配上方十字按鈕可輕易調至所需的照射角度。至於車窗控制區域中，四個按鈕分別對應四側的窗戶，輕按可稍微調整至所需高度，加大按壓力道則可自動調整至全開或全關。
其他座位部分，3008 各車門均僅配置車窗開關，並無提供額外功能，至於兒童安全門鎖開關則是由駕駛來操作，當按鈕旁的警示燈未點亮時，代表並未啟動，如需啟動則按下按鈕使燈號亮起，如此便會讓後座乘客無法使用門板車窗控制按鈕來調整窗戶啟閉程度。整體來說，3008 的門板控制介面具有淺顯易懂的特性，日常使用中頗為就手。
本週使用情形方面，3008 主要是由小七哥駕駛，作為日常通勤與公務往返等用途，而油耗資訊部分因先前此車借出予小七哥的友人使用超過 1 個月，而未有相關記錄，本站將在近期完成加油及計算後，將油耗數據與讀者們分享。
