Toyota Motor Corporation (TMC) 近日公布 2022 年 1 月至 12 月全球市場銷量，包含旗下品牌 Toyota、Daihatsu 及 Hino 總計共交出 10,483,024 輛新車，對比 2021 年下降了 0.1%，不過仍穩坐全球銷量第一的寶座。
Toyota Motor Corporation (TMC) 近日公布 2022 年 1 月至 12 月全球市場銷量，以接近 1,050 萬輛的新車規模蟬聯銷售寶座。
Toyota Motor Corporation (TMC) 以接近年交出 1,050 萬輛新車的規模領先 Volkswagen Group 的 870 萬餘輛，而後者則是近十年來最慘澹的一年，主要原因是受到烏俄戰爭造成供應鏈短缺，以及中國大陸政府對於 COVID-19 的清零政策，引響新車的交付期。
而 TMC 雖然 2022 年度新車交車台數有所下降，不過其在全球的產能仍有 5.3% 的成長，達到 10,610,604 輛。其中 Toyota 於全球市場總產量比上年增長 5.2%，達到 9,026,713 輛。在日本境內產量則下降 7.7%，僅有 2,656,009 輛，不過在日本境外組裝的新車台數則有 11.7% 的成長，總計共生產 6,370,704 輛。
Toyota、Daihatsu 及 Hino 三大品牌在 2022 年總計共交出 10,483,024 輛新車，僅有 0.1% 的衰幅。
Toyota 在全球的產能有 5.3% 的成長，達到 10,610,604 輛，成長幅度為 5.3%。
Toyota在全球市場表現出色，但在北美市場 GM 集團仍是市場龍頭。2022 年，GM 總計交出 2,274,088 輛新車，而Toyota北美公司 (TMNA) 包含 Lexus品牌在內，總計交出 2,108,458 輛。
然而零件短缺問題直至今日仍未真正緩解，因此 Toyota預計將在今年 2 月停止捷克工廠的生產動作。負責組裝 Aygo X 和 Yaris 車系的 Kolin 工廠預計將從 1 月 31 日到 2 月底停工。
受到零件供應鏈不穩定的引響，Toyota 稍早前也宣布2 月份部份產線減產，Toyota 品牌旗下受影響車款包含 Crown、bZ4X（含 Subaru Solterra）、GR Yaris 及 GR Corolla，Lexus 品牌則為 LC。接下來原廠每月都會視供應鏈的情況進行調整。如果一切都按照推估的進行，TMC 也樂觀指出 2023 年生產量將達到 1,060 萬輛汽車，與去年持平。
