Suzuki 於今年的印度車展上帶來 EVX 電動概念車宣示進軍電動車市場後，近日則再度公布 2030 年的電氣化計劃，預計將在汽車、摩托車/全地形車和船舶等部門投資 2 兆日元 (150 億美元) 推動轉型，將針對歐洲、日本和印度等市場推出多款電動車。
Maruti Suzuki eVX 將成為 Suzuki 進軍全球電動車市場的戰略產品。
Suzuki 未來將著重在印度、日本和歐洲市場發展，同時提到非洲市場將是未來最具潛力的市場之一。首先在新車規劃方面，Suzuki 預計將在 2030 年前於歐洲市場推出 5 款全新電動車，從官方公布的簡報裡的剪影圖當中，可以看到即將推出的車型輪廓和燈組特徵，包含eVX 概念車的量產版，以及新式的純電 SUV、5 門掀背和輕型車，同時市場最夯的 Jimny 也將提供純電版本。
Suzuki 將在 2030 年前於歐洲市場推出 5 款全新電動車。
最矚目的 Suzuki Jimny EV 具有發光設計水格柵設計，同時也將換上更具前衛的圓形 LED 燈組，雖然官方並未透露該車的詳細資訊，但據了解將會保有梯形框架結構以及與燃油車相仿的外觀和內裝設計。不過除了推出 BEV 車款，Suzuki計劃為 Jimny 推出輕度混合動力車型，讓其能夠以乘用車的身分於歐洲銷售。
Suzuki 最快將在 2024 年推出第一款專屬歐洲市場的純電車，而 eVX 則是預計將於 2025 年登場。Suzuki計畫到 2030 年電動車佔其歐洲產品線的 80%，其餘 20% 則為混合動力車型。
至於在日本市場方面，Suzuki 則是一口氣宣布將推出六款電動車。其中部分車款與歐洲市場的新車相同，最快將在 2023 年底前推出首款全新電動車。
在印度市場方面也預計推出六款全新電動車，第一款新車最快將於 2024 年推出，其將是一款全新的小型 SUV。不過受到政策與消費者的使用需求不同，Suzuki 在當地的電動化腳步較為緩慢，預計 2030 年 ICE 燃油車型將佔市場銷售的 60%，其餘則是包含 CNG、沼氣和乙醇等混合燃料車型，純電動車型將僅佔 15%，其餘 25% 為混合動力車型。
Suzuki 預計 2050 年能在日本和歐洲實現碳中和目標，印度則將推遲至 2070 年才能轉型成功。
