在全球車迷的期盼之下，BMW原廠稍早透過自家網站發表全新世代（G80）M3 CS，與其它 M3 車系相較下，除了引擎動力提升，更徹底的輕量化設定、更運動化的底盤調校均為更新重點。
全新 M3 CS 自是擁有更富跑格氣息的外觀，而列入標配的雷射頭燈內嵌黃色日行燈條，更能增添幾分賽事氛圍。內裝方面，前座兩張碳纖維筒型賽車椅堪稱視覺亮點，原廠強調除了兼顧包覆及舒適性（附電調、加熱機能），輕量化效果同樣顯著。另一方面，Alcantara 材質方向盤、碳纖維換檔撥片等運動化元素亦不缺席。
動力系統堪稱全新 M3 CS 的重點，其 3.0 升直六雙渦輪引擎在鍛造曲軸等強化部件的導入之下，最大增壓值來到 2.1bar，輸出水準為 550hp / 66.3kgm，比起 M3 Competition 多出 40hp，變速箱則搭配運動化 8 速手自排型式。至於性能數據方面，在全車多處採用 CFRP 碳纖維複合材質打造之下，車重來到1,765kg（比 M3 Competition 輕 20kg）、馬力重量比 3.21 kg/hp，官方 0 ～100 km/h 加速成績為 3.4 秒，100 ～ 200 km/h 則來到 7.7 秒，極速 302 km/h（電子限速），此外，原廠表示其鈦合金排氣系統（附電控閥門）亦具備激情聲浪。
底盤方面，新世代 M3 CS 採用 M xDrive 全時四驅設定，後軸更附有主動式 M差速器，其 10 段調整 M Traction Control 更賦予駕駛者自訂循跡控制介入時機。其它重點部份，電子阻尼可調減震筒、運動化可變齒比方向機均為標準配備，煞車則採前 6 活塞、後單活塞設定（可選配碳陶煞車），前後車胎尺碼分別來到 275/35 ZR19、285/30 ZR20。
市場訊息方面，全新 BMW M3 CS 將於 3 月份起於集團旗下慕尼黑工廠限量生產，台灣市場推測理應有導入機會。
