美規 Ford Taurus 作為品牌全尺寸房車，於 1985 年洛杉磯車展正式登場，展現許多 Ford 最新科技，包括可輸出 140 匹最大馬力的 3.0 升 V6 多點噴射汽油引擎以及獨立後懸吊系統等， 1989 年推出性能化 SHO 版本，搭載與 Yamaha 合作打造的高性能 V6 引擎，將最大馬力推升至 220 匹。 1998 年起 Taurus 開始參加 NASCAR 賽事，獲得許多勝利， 2006 年時 Taurus 之名暫時被 Five Hundred 取代，至 2008 年才回歸，期間也以 Freestyle 為基礎推出 Taurus X 跨足 SUV 級距。
可惜這輛金牛座正在洗澡，故無法太靠近拍攝。值得一提的是，這輛搭載與美國警車的相同的輪圈造型，看起來帥氣度破表！
本次拍攝到的 Ford Taurus 作為美規車系停產前的第六代車型，採用 Ford D3 平台作為基礎，長寬高分別為 5,154x1,935x1,542(mm)，軸距為 2,868mm。外型從第五代的方正改為圓潤造型，編成分為 SE、SEL、Limited 以及 SHO，提供 2.0 升EcoBoost 直列 4 缸、3.5 升 Cyclone V6、3.5 升 EcoBoost V6 等引擎選項，均配置 6 速手自排變速系統，而執法人員專屬的警用巡邏車 (Police Interceptor) 更配置了 3.7 升 Cyclone Ti-VCT FFV V6 引擎以及標配全輪驅動，馬力高達 305 匹。
是 2009 年底特律車展發表的第六代車型。
可惜的是，在車系量產長達 34 年之後，原廠在 2019 年時卻宣佈 Taurus 美規版正式走入歷史，以便致力研發旗下卡車和休旅車系，最後一部在芝加哥廠 (Chicago Assembly Plant) 下線。至於過去幾年一直由長安福特主導的 Taurus 金牛座在 2019 年進行最後一次大規模更新後，也於 2021 年底正式從官網下架，交由全新第六代 Mondeo 接替市場定位。較值得慶幸的是，Ford 原廠在 2022 年 4 月再度宣布將於中東市場推出全新 Ford Taurus 車型，其正是以長安福特主導的第六代 Mondeo 換標而來的車款，無論是外觀或者是內裝均採相同設計。
目前中東市場還有 Ford Taurus，不過與長安福特的第六代 Mondeo 幾乎完全相同。
先前亦有車友在臺灣道路上多次拍攝到 Taurus 車系中最頂級的 SHO 車型，搭載 3.5L V6 Ecoboost 渦輪增壓引擎，最大馬力有 365hp ，批配六速自排及四輪傳動系統，百公里加速有六秒台實力，由國內貿易商導入。
拍攝作者:Richard
拍攝日期:2022.12.29
拍攝地點:臺北市士林區
