自從小七哥於今年 5 月底入手 Peugeot 3008 1.5L BlueHDi Allure 接替 Citroën C5 Aircross 作為長期測試車輛使用以來,平日以台北市區內上下班通勤與公務往返為主,假日也會載家人進行旅遊,累積里程超過 1.3 萬公里。在這段期間內,車內設置的插座是否可以滿足需求呢?
中控台下方設有 1 組 USB Type-A 插座及 1 組附有保護蓋的 12V 電源插座,而小七哥的 3008 因屬庫存車,在底板中仍設置 Qi 手機無線充電座,然而受到晶片短缺影響,目前新車暫未提供。此組 Qi 手機無線充電座在日常的使用中鮮少使用,因小七哥每次上車均會連接手機使用 Apple CarPlay 來操作地圖等功能,而 3008 未搭載無線智慧手機連結功能,故每次上車僅會使用 USB Type-A 插座來連結手機,至於 12V 電源插座則連接本站商城七車坊 7car Shop 所販售的 《UVWASH™》光離子除菌淨化機 使用。
來到後座,Peugeot 3008 在中船空調出風口的中央下方配置 1 組附保護蓋的 12V 電源插座,加上下方 2 組 USB Type-A 插座。其中 12V 插座的角度略為上揚,對於連接電器後的穩定性有所助益,小七哥實務上與前座同樣固定安裝了本站商城七車坊 7car Shop 所販售的 《UVWASH™》光離子除菌淨化機使用。至於 2 組 USB Type-A 插座位置距離地面中央隆起區域頗近,若固定安裝電器產品將影響中間乘客的腳步空間,因此較適合用於臨時性的充電需求。


除了乘客座艙之外,Peugeot 3008 也在行李箱左側配置附保護蓋的 12V 電源插座,主要可供應吸塵器等小型電器使用,但小七哥實務上較少使用此插座。整體來說,3008 所搭載的插座對於小七哥一家乃至於編輯部門的日常使用需求均可勝任,若能搭載部分 USB Type-C 樣式的插座則將有助於對應新世代的 3C 產品,而 Qi 手機無線充電功能,若其車載主機能導入無線手機連結功能亦將強化實用性。
本週使用情形方面,3008 自前一次加滿超級柴油後,主要均由小七哥本人在台北市區駕駛,作為日常代步、通勤及公務往返等用途,編輯部亦駕駛此車作為試駕影片動態拍攝之用,累積行駛約 555.6 公里後再添加 45.31 公升的超級柴油,換算平均油耗數字約為 12.262km/L。