變為 Caddy Maxi 雙生車! 全新第三代 Ford Tourneo Connect 將於 11/10 在國內上市

2022/10/28 14:55

福特六和日前向媒體發出邀請,確認全新大改款第三代 Ford Tourneo Connect (旅玩家) 將在今年 11/10 正式在國內上市。

全新第三代 Tourneo Connect 是在去年 (2021) 10/12 於歐洲發表,為 Ford 與 Volkswagen 在 2019 年底特律車展時宣布結盟,將攜手打造輕型商用車後的首個成果,第二項成果 Volkswagen Amarok 及 Ford Ranger 大改款車型亦已在海外亮相。

外觀方面,第三代 Tourneo Connect 與 Caddy Maxi 間主要的差異在於頭尾造型,車頭採用大面積八角形水箱罩搭配置中的 Ford 廠徽,車尾採用直立式燈組,Titanium 車型配置鍍鉻套件,Sport 車型搭載車身同色運動套件,Active 車型則採用黑色塑料越野套件,車身尺碼提供 L1 短軸與 L2 長軸兩款,國內引進之規格,有待福特六和在發表時確認。

內裝方面,第三代 Tourneo Connect 採用與 Caddy Maxi 相同的鋪陳,包括觸控式中控台、自手排車型線傳式排檔、三幅式多功能方向盤及電子手煞車/ Auto-Hold 控制模組均沿用,但方向盤換上 Ford 廠徽,雙環指針式儀錶板也採用 Ford 字體及螢幕顯示風格,中控台上方標準配備 8.25 吋多媒體觸控螢幕,可選配升級為 10 吋,國內引進之配備內容,有待原廠後續證實。

酬載機能方面,第三代 Tourneo Connect 採用三排七人座設定,第二排座椅可拆卸、傾倒及翻摺,第三排座椅也可獨立拆卸,L1 車型座艙置物空間最高達 2.6 立方公尺,L2 車型則為 3.1 立方公尺。

動力配置方面,引進國內的第三代 Tourneo Connect,其動力配置與油耗資訊已在經濟部能源局所公布 9 月油耗暨電動車能耗測試中揭露,將採用 2.0 升 EcoBlue 柴油渦輪引擎搭配 7 速 PowerShift 雙離合器自手排變速箱,繳出市區 17.51km/L、非市區 23.49km/L、綜合 20.9km/L 的平均油耗成績,能源效率為 1 級。

福特六和新世代的商旅車系自 2014 年將 Tourneo Custom 導入市場後,逐漸站穩一席之地,而 2020 世界新車大展亮相的 Tourneo Connect 則為尺碼小一號的 LCV 輕型商用車所衍生而來的 LAV 休旅車,隨著原廠與 Volkswagen 間的合作關係,全新大改款也即將在 11/10 於國內上市,7Car<小七車觀點> 將持續追蹤關於全新 Tourneo Connect 的最新消息,並將在發表之時帶來更詳細的報導,敬請留意。

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