俗話說的好，每個人心中的有一輛保時捷。而 Porsche 家族中的 911 則是許多男人、女人甚至小孩們都為之瘋狂的三位數字，光是聽到就讓人聯想到婀娜多姿的曲線以及水平對臥六缸的的混濁燃爆聲！不過各位知道嗎？911 並不是它當初真正的原名，而是因為一時的妥協，才成為今天大家耳熟能詳的 911。
乘載著許多大人小孩夢想的盾牌廠徽。
經過漫長的 15 年量產，Porsche 356 在市場上已顯得有些過時，銷量也逐漸下滑，為了能夠確保能夠順利在競爭激烈的車市中生存，Porsche 在 1963 年 9月的法蘭克福車展車展上展出了流線且更為實用的 901車型，不過在隔年 10 月的巴黎車展上，法國車廠 Peugeot 卻反應該廠擁有三位數中間是零的名稱專利，而 Porsche 也表示退讓，並將 901 重新命名為 911，成為了世人們熟知的傳奇三位數。
Porsche 356 A (攝於 2016 Rally Nippon)。
Porsche 901 於 1963 年 9 月 12 日在法蘭克福車展上首次亮相。
本次分享的模型為德國精緻模型製造廠 CMC 出品的 1/18 Porsche 901。小編選擇了於 1963 年法蘭克福車展的發表車色 - 愛爾蘭綠 (Irish Green)，這顏色也是 Wolfgang Porsche 個人最喜歡的顏色之一。
CMC 經典的素雅包裝，低調的外觀卻深藏不露。
前位車主保存得很好，外盒跟說明書都沒有黃化的痕跡。
隨車附贈的金屬鐵盒，裡面放置了四個輪圈蓋以及拆卸輪胎所用的工具。
901 流順而圓滾的外型受到許多車迷們喜愛，低扁的車頭上具有代表性的圓燈設計，前方鍍鉻的保險桿在這輛雙門跑車上一點也不突兀，顯現加分的效果，車側可看到逐漸下墜的車頂曲線，車尾除了豐腴的爆龜外，也可看到相當經典的引擎散熱口造型。
CMC Porsche 901 採用 971 個單一零件組成，可說是藏家們心中的近乎完美的收藏品，基本行情也已經達到新臺幣 18,000 元以上 (完美狀態)。
這是個人覺得 911 最迷人的角度，那逐漸下墜的豐臀實在令人欲罷不能。
許多車迷認可的 "完美曲線"。
簡約的車頭設計到現在的 992 都還保留著，奠定了 911 成功的基石。廠徽也做得相當精緻，有如實車一般。
著名的青蛙眼圓燈上使用了鍍鉻材質做點綴，保險桿也做得非常細緻。
雨刷也同樣以金屬打造，並且裝有膠條，細節完全不馬虎。
油箱蓋可以打開，天線也可伸縮。由於當時安全法規並沒有現在那麼嚴苛，故後照鏡只有裝在駕駛側。
取下輪圈蓋後可看到 5 顆固定的螺栓，若取下後也可看到碟盤及卡鉗。
引擎蓋上精細的散熱口使人看得心曠神怡，下方 Porsche 則採金色點綴，與愛爾蘭綠的烤漆非常速配。
引擎蓋中央的進氣口鐵網做了打穿。
後窗上方具有開孔設計的通風口。
單邊單出的排氣尾管雖然低調，但實車的聲浪卻依然讓不少車迷們神昏顛倒。
真是一隻夠靚的金龜子。
打開車門，Porsche 901 擁有簡單純粹的內裝鋪陳，採用了 2+2 座椅配置，前排座椅使用了黑色真皮座椅及格紋織布材料，椅背可以向前移動以方便後方乘客進出，駕駛座前方具有 5 環式儀表設計以及 2 輻式大尺寸實木方向盤。
座椅使用真皮及織布做搭配，質感可說是業界最好。
經典的 5 環儀錶以及雙輻方向盤，面板更使用仿木打造，還有傳統 Porsche 近平坦的中船設計。
前排椅背可以向前摺疊，方便後方乘客進出。
門板的細節也相當實在，手搖窗以及扶手都令人驚嘆不已。
可惡，想坐！
性能方面，Porshce 901 採用 2.0 升自然進氣水平對臥 6 缸汽油引擎，配上 4 速手排變速系統以及後輪驅動配置，可於 6,100rpm 時產生 130PS 最大馬力，並於 4,600rpm 時產生 161Nm 的峰值扭力，0-100 約莫可在 8.3 秒達成，最高時速可達 210 公里。
打開引擎蓋則可看到非常精緻的 2.0L 水平對臥 6 缸引擎，雖然某些物件的比例還是稍微失真，但這樣的精細度在其他模型上可找不到。
那最具代表性的風扇象徵著氣冷的驕傲!
單獨的引擎結構對於 CMC 來說已經稀鬆平常，排氣管、變速箱加上精緻的懸吊系統實在銷魂。
打開前方置物箱具有不小的容積。
取出膠墊後可以看到密密麻麻的管線及油箱，前方還有一個全尺寸的備胎。
前方底盤照，可看到油箱護板~
剛好可以看到精美的碟煞以及卡鉗。
這輛 CMC Porsche 901 可說是許多收藏家清單中的必收模型之一，近乎完美的精緻工藝以及稀有度都讓人垂涎三尺，原先僅需約新臺幣 7-8 千塊的售價，近年來以升值為 1.8 至 2 萬以上 (依顏色及模型狀況判定)，時不時會在各大拍賣網站上看到，但要碼被秒殺賣出，不然就是賣家開的價格過高，雖然網路上有傳聞 CMC 將會推出再版，但目前依舊只是謠傳，就算屬實，以近期 CMC 日漸下降的品管，做工說不定還不能與初版抗衡。若是各位讀者對這輛 901 有心動的話，不妨下次看到時立馬喊收！
