全新第二代 Volkswagen Amarok 於今年 7 月正式發表，不過目前官方只公布了兩款高階的 PanAmericana 及 Aventura 車型資訊，其餘車型則尚未透露。但近期外媒已掌握到入門 Amarok 的相關專利圖資訊，預計在特定市場提供單廂配置的車型。
全新第二代 Volkswagen Amarok 預計在特定市場提供單廂車型，近期已有外媒揭露其專利圖資訊。
首先在外型設定上，最入門的 Amarok 採用單廂式車艙設計，並非先前官方公布的雙廂版本，雖然減少了載客量，不過貨床面積可進一步增加。而從公布的專利圖顯示，前後保險桿均採用未上漆的黑色塑料，賦予更實用的表現，同時水箱罩也取消鍍鉻飾條，而頭燈雖然未顯示內部構造，但應會取消矩陣 LED 燈組，改以較簡單的 LED 或鹵素燈泡。車尾部分與高階車型並未有太大的變化，不過尾燈與頭燈一樣應會取消 LED 光源改採用燈泡配置，而專利圖當中也未有高階車型的 AMAROK 字樣，實際樣式為何還有待官方公布。
最入門的 Amarok 採用單廂式車艙設計，並非先前官方公布的雙廂版本，雖然減少了載客量，不過貨床面積可進一步增加。
進到車內，採用單廂式的 Amarok 應會取消高階車型的 12 吋多媒體系統，據外媒推測會改採 10 吋的觸控螢幕，同時車內座椅也會換上織布材質，車內的配備也會更加注重實用性和耐用度。
動力系統部分，入門車型將搭載 2.0 升渦輪增壓柴油引擎，於南非市場的車型將提供 150 匹最大馬力，其餘海外市場則有 170 匹的表現，並配備手排系統與後輪驅動。
Amarok 於 2010 年問世，迄今在全球市場已售出超過 80 萬輛，邁入第二世代後，與 Ford 合作開發，共享研發與製造等資源，與全新 Ranger 具有濃厚血緣關係。至於國內方面福斯商旅尚未透露引進時間，7Car<小七車觀點> 將持續追蹤導入國內的最新消息，敬請留意。
