改為 Toyota OEM 模式 日規第四代 Suzuki Landy 正式發表

2022/07/28 16:40

Suzuki 今日 7/28 在日本發表第四代 Landy 車系,成為第四代 Toyota Noah / Voxy 車系的雙生車,8 人座汽油車型建議售價 3,106,400~3,327,500 日圓起 (約合新台幣 68.6~73.5 萬元起),7 人座油電車型建議售價 3,450,700~3,697,100 日圓起 (約合新台幣 76.2~81.6 萬元起),預計 8/8 正式開賣,年販售目標 1,200 輛。

外觀方面,第四代 Landy 的造型接近第四代 Toyota Noah,主要的差異在於車頭換上重新設計的保險桿,頭燈與車側設計均沿用 Noah 的樣式,車尾亦保持相同的 LED 燈具設計,不過尾門中央僅有廠徽,而不若 Noah 將車型字樣橫列,改為放置在行李廂蓋右下角。 

內裝方面,第四代 Landy 在汽油車型採用 2+3+3 的 8 人座設定,油電車型則採用 2+2+3 的 7 人座設定,第二、三排座椅可完全傾倒放平,而第二排座椅還支援前後滑移功能,第三排座椅則可收納於側窗邊,行李廂底板下方提供額外的置物空間。

動力配置方面,第四代 Landy 汽油車型採用代號 M20A-FKS 的 2.0 升直列 4 缸自然進氣引擎搭配可模擬 10 速的 CVT 無段變速系統,於 6,600rpm 時可輸出 170ps 最大馬力,於 4,900rpm 時可輸出 20.6kg-m 峰值扭力,搭配前輪驅動的 WLTC 平均油耗為 15.1km/L,四輪驅動則為 14.3km/L。

至於油電車型採用代號 2ZR-FXE 的 1.8 升直列 4 缸自然進氣引擎搭配電動馬達、4.08Ah 鋰電池及電動馬達 (前驅為單馬達,E-Four 四驅為雙馬達),引擎可輸出 98ps 最大馬力及 14.5kg-m 峰值扭力,前馬達可輸出 95ps 最大馬力及 18.9kg-m 最大扭力,後馬達可輸出 41ps 最大馬力及 8.6kg-m 最大扭力,前驅車型的 WLTC 平均油耗為 23.2km/L,E-Four 四驅車型則為 22.0km/L。

Landy 為 Suzuki 在日本市場基於 Every 商用廂型車所衍生出的乘用 MPV 車系,在前 3 個世代均交由 Nissan 以 OEM 方式代工生產,為 Serena 之雙生車,如今在原廠策略的轉變下,改為與 Toyota 合作的方式,推出第四代 Landy,擔綱該廠的 MPV 作品。

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