為期兩天,不限金額消費加價購! 7-Eleven「法拉利競速模型車組」加購活動模型車開箱

2022/07/04 20:30

繼先前的「經典八大超跑模型」加購活動後,超商業者 7-11 本月再次與臺灣模型精品業者 JODANI 久達尼聯合推出「法拉利競速模型車組」集點送活動,本次活動共區分兩波段,第一波自 2022 年 7/7 至 7/8止,只要是 OPEN POINT 會員,即可至門市以手機號碼集點加價購〈不限購物金額〉;第二波為 2022 年 7/9 至 8/7 止,OPEN POINT 會員至門市消費,可使用 6 點史努比電子點數加價購,完成結帳且未辦理退貨,將於活動期間額外加贈 6 點史努比電子點數。

法拉利

本次「法拉利競速模型車組」集點送活動,共推出 10 台經典法拉利模型,其中 9 台比例為 1/43 、一台為 1/24 。其中 1/43 區分為 A、B、C  三組,每組為 3 台 1/43 Ferrari 經典傳奇賽車模型 ,每組限量 5000 組,至於 1/24 模型則限量 3000 台。

1/43 比例的 A 組為 FXX-K EVO 2018、458 Italia Grand-AM 2012、312 P 1972;B 組為 488 GT3 2017、458 Italia GT2 2015、F355 GT 2000;C 組為 488 GTE 2017、458 Italia GT3 2015、430 Scuderia GT3 2009。至於 1/24 比例則為 Ferrari 488 Challenge 。根據業者表示,1/43 模型每組加購價為新臺幣 1,299 元,1/24 模型加購價則為新臺幣 1,999 元。

法拉利本次活動共有 9 台 1/43 模型以及 1 台 1/24 模型,全系列共 10 台。

 

本次活動的模型車均由義大利模型廠 Bburago 以及 Ferrari 原廠授權製造,並由 JODANI 久達尼統籌規畫,車身主體以鋅合金鑄造,每一輛都附有專屬透明塑膠展示盒以及金屬銘牌。為了讓車迷們更了解此次的模型車細節,7Car<小七車觀點> 在活動開始前收到一套完整的組合為熱愛「躍馬」的讀者們搶先開箱介紹。

法拉利1/43 外盒包裝質感相當好,右下角清楚註記出車名型號。

 

法拉利全部車款均取得 Ferrari 原廠正式授權,每台模型的外包具有防偽的廠徽貼紙。

 

Ferrari 312 P

312 P 實車作為被歸類於 Group 5 的原形賽車 (1972 年前為 Group 6),模型復刻的是於 1972 年參加 6 Hours of Watkins Glen 耐久賽的 85 號車,採用的是中置 3.0 升水平對臥 12 缸自然進氣引擎,配上 5 速手排變速箱, 在 10,800rpm 時可生產出 450 匹最大馬力。

法拉利312 P 在 70 年代是台相當著名的車款,具有相當低扁的輪廓、輕盈的車身以及馬力強大的引擎。

 

法拉利

法拉利上空的設計可以方便藏家窺探它神秘的駕駛座。

 

Ferrari 458 Italia Grand-AM

458 Italia Grand-AM 是法拉利進軍美國賽事所推出的賽車,採用了源自市售車的 4.5 升 V8 自然進氣引擎,可輸出 570 匹的最大馬力。模型為 Extreme Speed Motorsports 車隊的塗裝版本,先前有參加過 2012 年戴通納 24 小時耐力賽 (24 Hours of Daytona) 以及長灘大獎賽 (Grand Prix of Long Beach) 等競賽。

法拉利黑綠色的塗裝的質感細緻,完全復刻實車樣貌。

 

法拉利碩大的尾翼凸顯了強烈的速度感。

 

Ferrari FXX-K EVO

FXX-K EVO 於 2017 年發表,借助 Ferrari 法拉利於 F1 比賽中所積累的豐富經驗,設計團隊採用創新的碳纖維材料製造,與先前的 XX 車型一樣不屬於公路車型,不參於統一規格賽以外的任何賽事,並且僅有少數幾位極為幸運的富豪可有機會一親芳澤,採用代號 F140 的 6.3 升自然進氣 V12 引擎,可繳納出 1,036 hp 及 750 Nm 的驚人成績。

法拉利由於實車非常稀有,FXX-K Evo 可說是此組合裡最吸引人的車款之一了。

 

法拉利車身上像「刀片」般的空力套件正代表它在過彎及高速時的穩定性。

 

Ferrari F355 GT

Ferrari F355 可說是許多八、九年級生小時候心中的夢幻超跑。而模型所復刻的版本為於 2000 年日本車隊出戰戴通納 24 小時耐力賽 (24 Hours of Daytona) 的 F355 GT,當年以同級第 17 名完賽,被許多車友譽為黃色奇蹟 (Yellow Magic)。

法拉利F355 經典的造型是許多男孩們小時候的初戀對象。

 

法拉利後方引擎蓋上密密麻麻的散熱孔正是它著名的商標之一。

 

Ferrari 458 Italia GT2

2015 年,Ferrari 458 Italia GT2 賽車參加了國際汽聯世界耐力錦標賽、歐洲利曼系列賽和帝舵聯合跑車錦標賽,並自 2012 年以來取得了令人印象深刻的紀錄,該車於 2016 年被 Ferrari 488 GTE 取代。 

法拉利Ferrari 458 Italia GT2 鮮豔的塗裝可說是整組中最亮眼的存在。

 

法拉利可從烤漆看到許多贊助商的名子。

 

Ferrari 488 GT3

模型採用參加 2017 年戴通納 24 小時耐力賽的塗裝,採用 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎,可生產 550 匹最大馬力以及 700Nm 峰值扭力,後來在 2020 年 GT 賽事才被 488 GT3 EVO 取代。

法拉利藍色的塗裝更能凸顯出黃色的車頭燈,看起來特別有質感。

 

法拉利後輪弧上的圖案細節極為考究。

 

Ferrari 430 Scuderia GT3

Ferrari F430 GT3 完全依照賽事規則所打造,具有 1,219 公斤的超輕量化車身,配備 4.3L 自然進氣 V8 引擎,可輸出 550匹最大馬力,創造出 2.6kg/hp 的重量馬力比。模型採用該車參加國際 GT 公開賽 (International GT Open) 時的黃 / 黑塗裝,相當引人注意。

法拉利F430 發表至今也已逐漸成為現代經典之一。

 

法拉利黃色與黑色的搭配也是許多賽車常常套用的塗裝選擇。

 

Ferrari 458 Italia GT3

該車是 Ferrari 為了 GT3 規格的賽事所打造,並且保有許多國際錦標賽中奪冠次數的紀錄,動力系統為 4.5 升 V8 自然進氣引擎,可發揮 550 匹馬力及 550Nm 的扭力,該模型採用 2015 年時出賽戴通納 24 小時耐力賽的塗裝。

法拉利四色的烤漆搭配也相當有創意,可凸顯出車身的線條。

 

法拉利

Ferrari 488 GTE

該車由 Ferrari 內部的 Competizioni GT 部門建造,作為 458 GT2 的替代品,自問世以來,就出征全球各地的 GT 耐久賽事,擁有 4.0 升渦輪增壓 V8 引擎,可輸出 600 匹最大馬力以及 700 Nm 峰值扭力,模型套用的是它出席 2017 年戴通納 24 小時耐力賽的塗裝。

法拉利鮮紅的車色還是最多車迷喜歡的法拉利車色。

 

法拉利

1/24 Ferrari 488 Challenge 開箱

法拉利外盒用料高檔,並且採用對開式設計。

 

法拉利

 

法拉利打開盒子後即可看到本尊。

 

該車於 2016 正式登場,採用與市售版相同的 3.9 升雙渦輪增壓 V8 引擎,最大功率輸出 670 ps,搭配齒比更密的 F1 DCT 雙離合器變速箱以及重新編成的 Ferrari Slip Slide Control 電子動態控制系統等部件,車頭新增導流孔幫助散熱,讓整輛車保持絕佳的工作溫度。同時賦予全新的空力套件,包含前保桿兩側的定風翼、車尾的大型尾翼等輕量化結構,讓 488 Challenge 的總重減輕了近 30 公斤並擁有更好的下壓力。成功的讓 488 Challenge 在 Ferrari 自家的 Fiorano 賽道上跑出 1 分 15.5 秒的成績,比 458 Challenge Evo 快了將近 1 秒。該模型採用的是它參加 2017 年 Formula Racing 的塗裝。

法拉利模型本身附有碳纖維紋路的底座,車體本身採斜放的方式呈現。

 

法拉利整體的細節度相當好,外觀看上去就像是 1/18 比例一樣。

 

法拉利亮紅烤漆的質感也是一大賣點之一,塗裝的細節明顯比 1/43 的好很多。

 

法拉利雖然引擎室並不可以打開,但是依然有做出內部構造,還原度也相當夠。

 

法拉利車門可以打開,但開啟的角度不算太大,但還是可以一探內部的細節。

 

法拉利左側貼有原廠授權官方貼紙。

 

法拉利右方則以金屬銘牌同樣標註著車名以及參加過的比賽。

 

擁有 Ferrari 是許多是許多人的夢想,但是若說到要擁有一輛 Ferrari 的廠車就真的很有難度了,如今 7-11 所推出的活動正可滿足許多人心中的熱血與收藏慾望,以這樣的價位能購得這組考究完整、做工精細的模型組合可說是十分划算。

最後附上 7-11 官方活動連結,有興趣的車迷朋友們,千萬別錯過囉 !

https://reurl.cc/Dy5Lq6

 

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