滿足多用途 / 提升效率 GM 申請雙充電插孔專利

2022/05/23 16:00

美國專利局近日公布 GM 所提交的雙電動插孔的設計專利,該系統由兩組充電插孔組成,採用並聯或者串連的模式,支援 Ultium 架構的雙層電池系統,可適用於不同的使用場景。

據了解,雙充電孔技術其中一個充電孔可以支援 800V 或 400V 充電電壓,另一個孔則僅支援 400V 電壓,利用串聯的方式分別為雙層電池充電,或者透過並聯的方式以 400V 的電壓同時充電。最後一種形式,則是一個充電孔以 800V 電壓持續為車輛充電,另一孔則是以 400V 電壓替配件充電,讓車輛在充電之餘也可以提供周邊工具電力。

目前應用在 GMC Hummer EV 車系上的 Ultium 電池系統便是採用雙層架構,以 12 個電池模組串聯成一層,總計有 24 個電池模組,使得總容量超過 100kWh,並支援 800V 電壓的 350kW 快速充電。以目前規格來看,Hummer EV 車系很有可能是首款支援該技術的車種,但實際應用的時間點就還有待官方公布了。

隨著電動車日益普及化,未來充電速度與便利性將是成為消費者購車關鍵因素之一,若是車輛自身硬體技術較高,自然就不必再受場地設施限制,在使用上會更加便利。

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