台灣賓士股份有限公司 12/27 於聯合報第 A12 版刊登召回公告，將主動進行 2 項召回改正，第一項主因為下轉向軸萬向接頭上的一個接孔可能不符規格，接孔中的軸承和萬向接頭之間可能產生間隙，若長期未察覺該狀況，軸承可能從萬向接頭上脫落，影響車輛轉向能力，增加撞擊風險；第二項主因為尾門側面後擾流板的安裝可能不符規格，無法排除側面後擾流板於行駛途中脫落的可能性。
第一項召回受影響車款為 2016 年 11 月至 2017 年 3 月間生產之部分 A-Class (176 車系)、B-Class (246 車系)、CLA (117 車系) 及 GLA (156 車系)，回廠後將檢查下轉向軸序號，若序號在受影響範圍內將更換下轉向軸，工時約需 0.25 小時；第二項召回受影響車款為 2019 年 5 月至 2020 年 9 月間生產之部分 GLB 200、GLB 200d、GLB 250、GLB 250 4MATIC 及 AMG GLB 35 4MATIC (247 車系)，回廠後將檢查尾門上兩側後擾流板，必要時更換擾流板固定夾，若固定狀態不符合規範，將更換擾流板，工時約需 0.5 小時。車主可撥打 0800-036-524 免費服務電話諮詢。
有關本次召回詳細之公告內容如下：
