Subaru 與 Toyota 共同開發的入門雙門跑車 BRZ 於 2020 年 11 月推出第二代改款車型，配置全新的 2.4 升水平對臥引擎與車體設計，讓整體的駕馭表現再向上提升。
根據近來的網傳消息，Subaru 國內總代理意美汽車經銷端已開始進行接單的動作，同時預接單價也已經出爐，分別是手排 149.8 萬與自排 153.8 萬，新車將在 2022 年 3 月或者 4 月底台交車。
第二代 BRZ 雖然沿用既有的平台打造，但仍透過新的材質應用，包括增加高張力鋼材使用比例與車體結構膠黏劑，增強焊點的表現來全面提升車身剛性，並分別在車頂、引擎蓋和前葉子板使用鋁合金材質，底盤也導入 Inner Frame 技術，讓副車架的前軸剛性提高 60%。同時首度導入 DP-EPS （Dual Pinion type Electric Power Steering）的轉向系統，以增進激烈操駕時的敏銳度。
車身尺碼長寬高分別是 4,265mm(167.9英吋) x 1,775mm(69.9 英吋) x 1,310mm(51.6英吋)，軸距為 2,575mm(101.4吋)，車長與軸距都較舊款提升，並降低車身高度。外觀設計上相較舊款更有張力，保險桿兩側的進氣孔設計相當搶眼，搭配全新的 LED 頭燈更顯炯炯有神。
內裝方面採用水平式的中控台設計，配備全新的 7 吋數位儀表板與 8 吋多媒體系統，支援 Apple CarPlay™ 和 Android™Auto 以及Bluetooth® 手機連結功能。座椅鋪陳上依舊維持 2+2 的設計，跑車化桶形座椅透過紅色線縫營造熱血氣息，可折疊的後座也具備一定的空間機能性。
全新的 2.4L DIT FA24 自然進氣水平對臥引擎，其最大馬力可達 228 匹、並有 6 速手排或 6 速自排的選項，而自排車型也配有 EyeSight 主動安全科技，讓 BRZ 也能跟上世代潮流。
以 BRZ 這類的入門雙門跑車市場需求並不高，因此相對選擇上也相當少，不過對於熱愛駕馭的玩家來說仍有吸引力，就端看全面升級後的車輛配備表現，是否合乎售價的期待了。
