明年 3 月交車,雙車型選擇 BMW iX 新台幣 316 萬元起正式在台亮相

2021/10/13 16:00

BMW 總代理汎德今年 5 月展開純電動休旅車 iX 車系接單預購活動後,於 7 月份再度公布預售價格,宣布 xDrive40 為新台幣 316 萬元起及 xDrive50 為新台幣 386 萬元起,目前訂單數已經超過 300 張,首批最快將在明年 3 月才會交車。

外觀方面,國內引進的 iX 統一配備 Sport Package 運動化外觀套件,鮮明的車身輪廓融合了無窗框設計與隱藏式車門把手設計,展示出 BMW X 家族血緣的同時更顯前衛與科技,並且擁有與 X5 相仿的車長、X6 相近的車高、X7 接近的軸距,造就出 0.25Cd 優異的低風阻表現。車頭配置線條細長的 LED 頭燈組,水箱罩承襲直立式雙腎型設計,內部導入 Shy Tech 引擎科技,將攝影機與雷達等傳感系統設置於封閉式水箱罩內,表面若刮傷可在常溫 24 小時內或高溫 5 分鐘內自動修復。

相當醒目的雙腎形水箱罩最備受人討論,內含了攝影鏡頭、雷達感應器,表面更採用 Shy Tech 隱形科技,倘若刮傷後能於常溫 24 小時內或高溫 5 分鐘內自行修復。

 

iX 的 LED 頭燈組為 BMW 旗下車款最為銳利修長的造型。

 

由於車頭無內燃機的配置,因此車頭前蓋無法直接開啟,同時車頭廠徽按壓下去則將雨刷水注入孔整合其中。

 

iX 採用隱藏式把手設計,內部的光源在開關車門時會自動亮起。

 

內裝方面,iX 採用橄欖葉天然真皮包覆內裝,搭配全新排檔座設計、水晶內裝套件、電控調節採光全景式玻璃車頂,以及結合 12.3 吋虛擬數位儀錶搭配 14.9 吋中控觸控螢幕的一體式曲面螢幕,配上 BMW iDrive 8 使用者介面與車況抬頭顯示器,亦支援智慧語音助理 2.0、ConnectedDrive 智慧互聯駕駛服務、RSU 遠端軟體更新與無線智慧型手機整合功能,帶來極具前衛與豪華的簡約風格,同時新車也支援 BMW 手機數位鑰匙 2.0 功能,藉由 Ultra-Wideband (UWB) 超寬頻技術,駕駛無需取出 iPhone 即可解鎖車門。

iX 採用橄欖葉天然真皮包覆內裝,進到座艙便能感受到獨特的車室香味。

 

全新一體式真皮座椅與全新多邊形雙幅式真皮方向盤造型新穎,亦有相當細膩的觸感。

 

12.3 吋虛擬數位儀錶搭配 14.9 吋中控觸控螢幕形成一體式曲面螢幕,內建 BMW iDrive 8 使用者介面與 7.0 版本有相當程度的進化。

 

 

從另一個角度更能看出彎曲的螢幕。

 

懸浮式中央鞍座設計相當新潮,搭配水晶內裝套件更顯前衛科技。

 

動力配置方面,iX 採用全新第五代 eDrvie 科技與 xDrive 智慧型可變四輪傳動系統,整合電動馬達、動力控制模組與變速系統,搭配鋰電池模組。xDrive40 搭載 76.6kWh 容量電池,可輸出 326hp 最大馬力及 630Nm 峰值扭力,原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 6.1 秒完成,WLTP 最高續航里程為 425 公里;xDrive50 搭載 111.5kWh 容量電池,可輸出 523hp 最大馬力及 765Nm 峰值扭力,原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 4.6 秒完成,WLTP 最高續航里程為 630 公里,最快約 10 分鐘可增加 150 公里續航里程,還具備與 Hans Zimmer 合作開發的電能聲浪。

座椅發泡前相當柔軟。

 

果嶺式的地板帶來相當優異的乘坐空間。

 

水晶切割設計的電動座椅調整按鍵整合在門飾板上。

 

四區獨立空調系統。

 

四扇車門在門飾版上緣均附有 LED 照明氣氛燈。

 

底版下方提供一處置物空間,可放置隨車附贈的行動車充。

 

尾門打開後兩側還提供第二組備用尾燈,類似的設計在 Audi Q5 上可以看到。

 

在充電設施方面,總代理汎德規劃於年底前完成 14 座 BMW i 直流高速充電站,全數支援 300kW 以上充電功率,搭配全台現有超過 2,000 座的公共交流充電座,打造環台充電網,另外也將會陸續建置環島 BMW i 直流高速充電站建置,逐步減除車主的里程焦慮。

隨著電動車逐漸成為車壇的顯學,iX 的推出也代表著 BMW 正式跨進豪華電動休旅車市場,在表達車輛朝向電動、創新與科技化的同時,亦保持原有特色,希望以個性、運動的風格挑戰對手。從目前接單量來看 iX 也獲得不少消費者賞識,未來銷售表現值得期待。

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