全車系標配 Matrix LED、數位化座艙、HUD 等科技配備 第四代 Škoda Octavia 新台幣 99.9 萬元起正式在台發表

2021/09/14 16:00

Škoda Taiwan 今日 9/14 選擇在陽明山美軍俱樂部舉辦全新大改款 Octavia 車系發表會,宣布初期導入五門掀背 1.0 e-TEC、1.5 e-TEC 及旅行車 1.0 e-TEC、1.5 e-TEC、2.0 TSI 4X4 共五個編成等及,全車系標準搭載全數位化座艙、Matrix LED 頭燈、HUD 平視顯示器、ACC+車道置中,建議售價如下:

Octavia 1.0 e-TEC 新台幣 99.9 萬

Octavia 1.5 e-TEC 新台幣 111.9 萬

Octavia Combi 1.0 e-TEC 新台幣109.9 萬

Octavia Combi 1.5 e-TEC 新台幣 121.9 萬

Octavia Combi  2.0 TSI 4X4 新台幣 132.9 萬元

Škoda OctaviaŠkoda Taiwan 李御林總裁宣布第四代 Škoda Octavia 車系正式在台發表。

 

第四代 Octavia 在車頭換上面積加大的直瀑式水箱護罩,前一代的分離式頭燈組以 LED 導光條劃分出 2 個區塊延續,頭燈也可選配為全矩陣式 LED,車側腰線與肩線相當流暢,車頂線條也較先前更低,Combi 配置與車頂長度平貼的行李架,風阻係數控制在 0.26Cd,車尾採用 LED 導光式尾燈,尾門中央廠徽改以 ŠKODA 字樣橫列取代。

Škoda Octavia第四代 Octavia 全車系將五門 Keyless、Matrix LED 智慧頭燈、Travel Assist、展演全 LED 尾燈、多車道虛擬實境顯示、智慧語音、10.25 吋全數位儀表、10 吋多媒體聲控主機、Air Car 空調、HUD 投影式平視顯示器列為全車系的標配清單內。

 

Škoda Octavia第四代 Octavia 全車系同樣規劃五門斜背及五門 Combi 旅行車兩種車身型式搭配三款動力規格。

 

Škoda Octavia

全車系標準配備 Matrix LED 智慧型頭燈。

 

1.0 TSI e-TEC 配備 17 吋鋁圈。

 

1.5 TSI e-TEC 配備 18 吋鋁圈。

 

車尾的 e-TEC 徽飾代表著搭載 48V 輕油電系統。

 

全車系標配的 LED 尾燈具備展演功能。

 

Škoda Octavia

內裝方面,第四代 Octavia 採用簡約而務實的風格,方向盤採用三幅式設計,排檔桿改為線傳式按鈕設計,門板及儀錶台運用高分子聚合物軟質塑料,搭配丹寧布紋飾板,並由 10.25 吋全螢幕全彩數位儀錶、CNS 3.5 代 10 吋多媒體直覺聲控主機及 HUD 投影式平視顯示器構成 InfoSense 智慧直覺數位化座艙。

Škoda Octavia10.25 吋全數位儀表板同為全車系標配。

 

 

 

Limo 五門斜背後行李廂標準容積為 600 公升。

 

Combi 旅行車後行李廂標準容積為 640 公升。

 

電動尾門亦無缺席。

 

安全防護方面,第四代 Octavia 搭載新世代聰明 EYE 智能輔助駕駛科技,提供 ACC 主動式定速跟車系統和 Stop&Go 功能、Travel Assist 智慧車陣輔助系統、Emergency Assist 緊急待援輔助系統、Lane Assist 車道維持及偏移警示系統、Front Assist 前方輔助系統、Side Assist 車側盲點警示系統及 Exit Warning 開門警示輔助系統。

除了 ADAS 系統之外,Octavia Combi 也標準配備 9 具 SRS 輔助氣囊、MCB 二次碰撞預煞系統、DSR 駕駛轉向穩定輔助、Hill Hold Control 陡坡輔助系統、EBV 電子煞車力分配控制、ASR 加速防滑控制系統、MSR 引擎循跡控制及 ESC 電子行車穩定系統,在 Euro NCAP 測試中獲得 5 顆星評價。

Škoda Octavia10 吋多媒體系統採用中文化界面,並支援與音聲控功能,亦在全車系的標配清單內。

 

動力表現上,第四代 Octavia 初期在國內提供三款動力,先前本站在金門試駕的 Octavia 2.0 TSI 4x4 採用 1,984cc 直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,於 4,180~6,000rpm 間可輸出 190hp 最大馬力,於 1,500~3,990rpm 間可輸出 32.7kg-m 峰值扭力,搭配 7 速 DSG 雙離合器自手排變速箱及四輪驅動系統之下,原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 7.4 秒完成,平均油耗為 14.0km/L,能源效率為 1 級。km/L

另外在具備 48V 輕油電技術的 1.0 TSI e-TEC 及 1.5 TSI e-TEC 則各別有 110hp/5500rpm、20.4kgm/2000~3000rpm 及 150hp/5000~6000、25.5kgm/1500~3500 的輸出,能源部公布油耗 1.0 TSI e-TEC 為 18.4km/L (Combi)、20.4km/L (Limo), 1.5 TSI e-TEC 為 18.5km/L (Combi)、18.6km/L (Limo) 的表現。

1.0 TSI e-TEC 擁有 110hp/5500rpm、20.4kgm/2000~3000rpm 的輸出,繳出 18.4km/L (Combi)、20.4km/L (Limo) 油耗表現。

 

1.5 TSI e-TEC擁有 150hp/5000~6000、25.5kgm/1500~3500 的輸出表現,能源局公布油耗為 18.5km/L (Combi)、18.6km/L (Limo) 。

 

Škoda Octavia

第四代 Octavia Combi 在承襲過去務實而具巧思的設計基礎上,將新世代的科技配備列為全車系標配清單內,放眼當前同級車中以其售價表現相當具有吸引力,相信在市場上可創造更優異的銷售表現。

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