捷克旅行車 聰明再進化 第四代 Škoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 試駕

2021/09/01 19:30

新在哪裡?
●全新第四代大改款車型。
●動力預計導入 1.0 e-TEC、1.5 e-TEC 和 2.0 TSI 4x4 三種配置,其中 e-TEC 為 Škoda 首次在國內導入的 48V 輕油電系統。
●外型換上 Škoda 全新家族風貌,直瀑式的水箱護罩,頭燈組也從舊款分離式頭燈改為一體式頭燈,但仍用日光燈條劃為兩個區域,保留 Octavia 原有的風格。
●尾燈從舊款方形燈組,改為現在家族通用的尾燈組,與 Superb 和 Scala 非常相似。車尾門中央廠徽也改以 ŠKODA 字樣橫列取代。
●搭載 10.25 吋數位儀錶板、8.25 吋多媒體系統 (可選配 10 吋)、無線 Apple Carplay 以及 Android Auto、無線充電板、多色環艙氣氛燈、線傳式排檔以及 Autohold。
● 搭載新世代聰明 EYE 智能輔助駕駛科技,提供 ACC 主動式定速跟車系統和 Stop&Go 功能、Travel Assist 智慧車陣輔助系統、Emergency Assist 緊急待援輔助系統、Lane Assist 車道維持及偏移警示系統、Front Assist 前方輔助系統、Side Assist 車側盲點警示系統及 Exit Warning 開門警示輔助系統
●車身尺碼相較舊款,車長增加 22mm (4,667mm->4,689mm),車寬增加15mm (1,814mm->1,829mm),車高減少27mm (1,495mm->1,468mm),軸距維持不變 (2,686mm),車重則因為配備了輕油電系統,增加了 39 公斤 (1,311kg->1,350kg)。
●車門有配備迎賓投影燈,可在地面投射出 ŠKODA 字樣。

Škoda Octavia Combi

Škoda Octavia 的歷史可追溯至 1959 年至 1971 年間,由 AZNP 所生產的初代車型,當時取代了 1000 MB。停產多年後,加入 Volkswagen 集團的 Škoda 在 1996 年時重新推出 Octavia 車系,迄今發展出 4 個世代,累積銷量突破 750 萬輛,成為該廠最暢銷的車款。

Škoda Octavia 的歷史可追溯至 1959 年至 1971 年間,由 AZNP 所生產的初代車型。停產多年後,加入 Volkswagen 集團的 Škoda 在 1996 年時重新推出 Octavia 車系,迄今發展出 4 個世代,累積銷量突破 750 萬輛,成為該廠最暢銷的車款。

 

國內市場方面,Octavia 車系最早於 2005 年底由時任總代理台宇汽車導入第二代車型,後續總代理太古利奔於 2009 年底接受後持續引進第二代小改款及第三代車型,2015 年時 Škoda Taiwan 隨奧迪福斯開始營運而宣告成立,並於 2017 年引進第三代小改款車型,捷克原廠選在 2019 年 11 月推出第四代大改款車型,國內受疫情影響而推遲至今年 9 月才正式登場。

Škoda Octavia Combi第四代 Octavia 在車頭換上面積加大的直瀑式水箱護罩,前一代的分離式頭燈組以 LED 導光條劃分出 2 個區塊延續。

 

外觀方面,第四代 Octavia 在車頭換上面積加大的直瀑式水箱護罩,前一代的分離式頭燈組以 LED 導光條劃分出 2 個區塊延續,頭燈也可選配為全矩陣式 LED,車側腰線與肩線相當流暢,車頂線條也較先前更低,Combi 配置與車頂長度平貼的行李架,風阻係數控制在 0.26Cd,車尾採用 LED 導光式尾燈,尾門中央廠徽改以 ŠKODA 字樣橫列取代。尺碼部分,Octavia 的車身長寬高為 4,689x1,829x1,468(mm),軸距則為 2,686mm。

Škoda Octavia CombiOctavia Combi 的車身長寬高為 4,689x1,829x1,468(mm),軸距則為 2,686mm。

 

Škoda Octavia Combi車尾換上橫置兩件式 LED 導光式尾燈取代先前的單件式,尾門中央廠徽改以 ŠKODA 字樣橫列取代,排氣管採用隱藏式設計。

 

Škoda Octavia Combi水箱護罩面積加大,外框以鍍鉻點綴,毫米波雷達隱藏於正中央。

 

Škoda Octavia Combi頭燈採用 Matrix LED 智慧複眼式樣,內部以雙 L 型導光條區隔 2 個空間,延續傳統。

 

Škoda Octavia CombiOctavia Combi 2.0 TSI 4x4 足踏 225/40R19 胎圈組。

 

Škoda Octavia CombiLED 尾燈組以捷克水晶工藝為靈感,支援離車/迎賓燈光展演及動態方向燈等功能。

 

Škoda Octavia Combi

內裝方面,第四代 Octavia 採用簡約而務實的風格,方向盤採用三幅式設計,排檔桿改為線傳式按鈕設計,門板及儀錶台運用高分子聚合物軟質塑料,搭配丹寧布紋飾板,並由 10.25 吋全螢幕全彩數位儀錶、CNS 3.5 代 10 吋多媒體直覺聲控主機及 HUD 投影式平視顯示器構成 InfoSense 智慧直覺數位化座艙。配備部分擁有 Air Care Climatronic 三區電子恆溫空調 (智慧空調/傳統空調/淨化空氣共 3 個模式)、車門投影迎賓燈、Qi 手機無線充電座、KESSY FULL 智慧 5 門免鑰匙啟閉及 USB Type-C 插座等。

Škoda Octavia Combi第四代 Octavia 座艙採用簡約而務實的風格,也減少實體按鍵。

 

Škoda Octavia Combi儀錶板採用10.25 吋全螢幕全彩數位樣式,支援基本數位儀錶畫面、指針樣式、導航系統畫面及道路虛擬實境顯示畫面共 4 種顯示模式。

 

Škoda Octavia Combi方向盤採用三幅式設計,兩側設置操作按鈕與滾輪,後方配置換檔撥片,在三點及九點鐘方向設有指扣,整體握感厚實。

 

Škoda Octavia Combi第四代 Octavia 導入 HUD 投影式平視顯示器,在陽光下仍具有良好的判讀性。

 

Škoda Octavia CombiCNS 3.5 代 10 吋多媒體直覺聲控主機支援觸控、中文聲控及手勢滑移等操作方式,還可對應無線 Apple CarPlay 及有線 Android Auto 智慧手機連接功能。

 

Škoda Octavia CombiOctavia Combi 配備 Air Care Climatronic 三區電子恆溫空調,支援智慧空調、傳統空調及淨化空氣共 3 種運作模式。

 

Škoda Octavia Combi中控台下方設有 Qi 手機無線充電座及 2 組 USB Type-C 插座。

 

Škoda Octavia Combi第四代 Octavia 換上線傳式排檔座,P 檔採用按鍵式,4x4 車型在鍍鉻外裝上方加入專屬字樣。

 

Škoda Octavia Combi燈具開關採用按鍵式設計,取代過去的旋鈕式。

 

Škoda Octavia CombiOctavia 2.0 TSI 4x4 採用皮質包覆座椅,雙前座支援電動調整及 3 組記憶功能,乘坐包覆性與支撐性均達到水準之上。

 

Škoda Octavia Combi受惠於軸距達 2,686mm,使後座膝部空間達到 32cm 之多,頭部空間則因頂蓬造型平整而保有餘裕,然而中央隆起高度達到 17 公分,影響中間乘客的舒適度。

 

Škoda Octavia Combi中央扶手前端設有隱藏式 2 組置杯座,後方還加入放置筆的支架。

 

Škoda Octavia Combi雙前座椅背配備地圖袋,中央還設有擺放手機的空間。

 

Škoda Octavia Combi後座享有專屬的空調分區,也配置 2 組空調出風口。

 

Škoda Octavia Combi後座中央配置 2 組 USB Type-C 插座。

 

附表為本站實測座艙空間表現。

 

Škoda Octavia CombiOctavia Combi 的行李廂標準置物空間為 640 公升,將後座椅背完全傾倒後可擴充至 1,700 公升。

 

Škoda Octavia Combi行李廂內部配置後座椅背快速傾倒按鈕、LED 照明燈及掛勾。

 

Škoda Octavia Combi帳板具備自動伸縮功能,拆除後還可完全收納於底板下方。

 

附表為本站實測行李廂空間表現。

 

安全防護方面,第四代 Octavia 搭載新世代聰明 EYE 智能輔助駕駛科技,提供 ACC 主動式定速跟車系統和 Stop&Go 功能、Travel Assist 智慧車陣輔助系統、Emergency Assist 緊急待援輔助系統、Lane Assist 車道維持及偏移警示系統、Front Assist 前方輔助系統、Side Assist 車側盲點警示系統及 Exit Warning 開門警示輔助系統。

除了 ADAS 系統之外,Octavia Combi 也標準配備 9 具 SRS 輔助氣囊、MCB 二次碰撞預煞系統、DSR 駕駛轉向穩定輔助、Hill Hold Control 陡坡輔助系統、EBV 電子煞車力分配控制、ASR 加速防滑控制系統、MSR 引擎循跡控制及 ESC 電子行車穩定系統,在 Euro NCAP 測試中獲得 5 顆星評價。

Škoda Octavia Combi第四代 Octavia 搭載新世代聰明 EYE 智能輔助駕駛科技,達到 Level 2 的半自動駕駛輔助程度。

 

動力配置方面,第四代 Octavia 2.0 TSI 4x4 採用 1,984cc 直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,於 4,180~6,000rpm 間可輸出 190hp 最大馬力,於 1,500~3,990rpm 間可輸出 32.7kg-m 峰值扭力,搭配 7 速 DSG 雙離合器自手排變速箱及四輪驅動系統之下,原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 7.4 秒完成,平均油耗為 14.0km/L,能源效率為 1 級。

駕駛 Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 上路,可感受到動力輸出非常充沛,而四輪驅動系統更提供良好的抓地力,可將動力 100% 傳輸至後軸來營造更高的操駕樂趣,甚至可透過 EDL 電子差速器鎖定來讓單輪擁有最高 85% 的動力,有效改善過彎極限與脫困能力。NVH 工程表現上,Octavia Combi 具備良好的噪音抑制能力,運轉精緻度也可接受。

Škoda Octavia Combi

乘駕感受方面,第四代 Octavia Combi 採用與第八代 Volkswagen Golf 相同的 MQB 模組化平台打造,前麥花臣後連桿式的懸吊系統在調校上不若傳統德系車般硬朗,在傳遞路感之餘保有一定的舒適性,行路調性上的均衡性介於 Kia Ceed Sportswagon、Volkswagen Golf Variant 與 Ford Focus ST Wagon 之間,兼顧日常代步與偶而熱血需求。

Škoda Octavia Combi

第四代 Octavia Combi 在承襲過去務實而具巧思的設計基礎上,導入新世代的科技配備,雖說引進的國內的時間已是發表後近 2 年,然而放眼當前同級車中,產品仍頗具吸引力,在上市之時若能開出具競爭力的價格,相信可創造不錯的銷售表現。

Škoda Octavia Combi

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