新在哪裡?
●改採軟頂敞蓬設計,重量較前一代降低 40%。
●風阻係數自前一代的 0.30Cd 降為 0.28Cd,但比 Coupé 的 0.25Cd 高 0.5Cd
●車長較前一代長 128mm 為 4,768mm
●車寬較前一代寬 27mm 為 1,852mm
●車高較 Coupé 高 1mm 為 1,384mm,但與前一代相同
●著座點後移 11 公分
●前輪距加寬 28mm,後輪距加寬 18mm
●0-100km/h 加速較 Coupé 慢 0.4 秒為 6.2 秒
●座椅採用 Vernasca 真皮包覆,而非 Coupé 採用 Alcantara/Sensatec 皮質包覆
●harman/kardon 音響揚聲器比 Coupé 少 4 支為 12 支
●關蓬行李廂置物容積較前一代大 80L 為 300L
●開蓬行李廂置物容積較前一代大 15L 為 385L,但較 Coupé 的 440L 少 55L
BMW 製作軟頂敞蓬車有悠久的歷史,而主力車系 3 Series 更是每一代都有提供敞蓬選項,不過在 E93 世代中採用了電動硬頂設計,並延續至第一代 4 Series 當中,改變了傳統。隨著第二世代 4 Series 於去年 5 月發表,敞蓬車型緊接著在同年 9 月亮相,最大亮點在於改回軟蓬設計,國內總代理汎德選在今年 3/29 展開接單作業後,並在 7/15 正式上市,引進 430i M Sport 單一編成,建議售價為新台幣 315 萬元起。
外觀方面,430i Convertible M Sport 承襲了雙門硬頂車型的設計手法,風阻係數自前一代的 0.30Cd 降為 0.28Cd,但比 Coupé 的 0.25Cd 高 0.5Cd,車頭換上新式大面積雙腎型水箱護罩,而 BMW 針對敞蓬設定而特別研發專屬的車體結構,提供足夠的抗扭曲剛性,也採用剛性不遜於過去硬頂的全新纖維材質軟頂,重量較前一代降低 40%。
內裝方面,430i Convertible M Sport 採用駕駛導向中控台設計,著座點後移 11 公分,標準配置 Sensatec 人造皮革材質包覆儀錶台,搭載包括 12.3 吋虛擬數位儀錶及 10.25 吋中控觸控螢幕在內的 BMW 全數位虛擬座艙,支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto,座椅採用 Vernasca 真皮包覆,配備部分擁有三區獨立恆溫空調、前安全帶自動前推功能、車況抬頭顯示器、12 支揚聲器 harman/kardon 音響及手機無線充電等。酬載機能方面,430i Convertible M Sport 在關蓬狀態具備 385 公升的行李廂置物空間,若開蓬收折入行李廂後則剩下 300 公升。


安全防護方面,430i Convertible M Sport 標準搭載 BMW ConnectDrive 智慧互連駕駛系統,包括主動防撞輔助系統與行人偵測、車道偏移警示、速限提示功能、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、停車後方防撞輔助、360 度環景、停車輔助、倒車輔助等等,建構出豪華品牌車款應有的安全基準。
動力配置方面,430i Convertible M Sport 採用 TwinPower Turbo 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,搭配 Steptronic 運動化 8 速手自排變速箱,於 5,000rpm 時可輸出 258hp 最大馬力,於 1,550rpm 時可輸出 400Nm 峰值扭力,原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 6.2 秒完成,較 Coupé 慢 0.2 秒。
駕駛 430i Convertible M Sport 上路,其低轉速的扭力輸出相當足夠,加速時受惠於變速箱良好的傳遞而頗為順暢,即便車重較 Coupé 增加 170 公斤來到 1,715 公斤也不致重拖,對於開蓬狀態的行駛來說已屬稱職,原廠藉由電瓶後移並針對車架及軟蓬最佳化調校的方式使前後配重維持 50:50 的傳統,穿梭市區行雲流水。
乘駕感受方面,430i Convertible M Sport 採用 CLAR 模組化平台所打造的底盤,剛性出色,而試駕車選配要價新台幣 3.8 萬元的 M 款跑車化電子懸吊系統更提供 2 種避震器阻尼調整,在 Eco Pro/Comfort 模式中的路桿沉穩而不顛頗,切入 Sport 模式後則敏銳有餘,兼顧日常代步與熱血操駕。而 NVH 工程表現方面,在關蓬狀態的隔音效果相當不錯,保有了一定的乘坐品質。
放眼國內同級敞蓬車型,目前台灣賓士引進的 Mercedes-Benz C-Class 並無對應 430i 的 C 300,僅有 C 200 與 AMG C 43 4MATIC,而台灣奧迪則暫無引進 Audi A5 Cabriolet,由此來看汎德引進 430i M Sport 正好切入市場真空地帶,其產品本質與世代亦頗具水準,對於有意購入歐系四座豪華敞蓬車的消費者來說,肯定頗具魅力。