法拉利首款公路 V6 跑車 全新 Ferrari 296 GTB 登場

2021/06/25 11:00

Ferrari 日前透過線上發表的方式發表採用全新 V6 混合動力系統的 Ferrari 296 GTB,新車為首款搭載 6 缸引擎的法拉利公路跑車,其引擎輸出為 663 匹、搭配輸出值 167 匹 的電動馬達,綜效最大馬力可達到 830 匹。

第一台採用後中置 V6 引擎配置的 Ferrari 車型是 1961 年斬獲多項榮耀的 246 SP 賽車,該車在 1961 年和 1962 年都贏得 Targa Florio 耐力賽的勝利。同樣在 1961 年,Ferrari 也藉搭載120° V6 引擎的 156 F1 獲得冠軍頭銜。

外觀方面,296 GTB 採用短軸距、單體式的車身設計結構,並擁有極具張力的側翼、擋風玻璃及垂直後車窗,且擋風玻璃一直延伸到側車窗,將車身包覆其中,此設計理念過去僅在幾款限量版 Ferrari 車型上出現,包括 J50,以及 one-off 車型如 P80/C 等,同時引擎蓋採透明設計,令引擎完整展現。

內裝方面,中控台同樣以駕駛為中心,方向盤和儀錶板融合於兩個可見的支撐結構,並逐漸融入面板。另有兩個面板位於兩側,每個都有獨立的電容觸控面板和冷氣通風口。

動力表現上,296 GTB 是首款採用 V6 渦輪增壓引擎的 Ferrari 公路跑車,此 V6 引擎的汽缸夾角為 120°,配合插電式混合動力電動馬達為車輛提供動力。原廠工程師將渦輪增壓器安裝 於V 型結構內部,除了在組裝、降低重心和減少引擎重量上帶來顯著優勢外,這種獨特結構有助於帶來更強悍的動力輸出。搭配車輛後方的電動馬達,以及 8 速雙離合器變速箱、E-Diff 電子差速器、位於引擎和變速箱之間的 MGU-K 動能回收系統,最大綜合輸出功率為 830 匹、740 牛頓米,0-100km/h 加速僅需 2.9 秒、0-200km/h 為 7.3 秒,極速超過 330km/h 以上。另外純電模式之下,296 GTB 採用容量為 7.45kWh 高壓電池組,EV 狀態之下極速可達 135km/h。

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