英倫時尚旅者 2021 年式 Land Rover Range Rover Velar P250 R-Dynamic S 試駕

2021/06/15 17:00

新在哪裡?
●2021 年式編成簡化為 P250 單一動力,分為 S 與 R-Dynamic S 共 2 款
●輪框、方向盤、排檔座造型變動
●新增後部預警輔助系統與後方車流警示、360 度 3D 環景顯示系統
●10 吋 Touch Pro Duo 雙觸控顯示螢幕導入 Pivi Pro 系統、Android Auto(有線)
●配備頂級 LED 頭燈附 LED 日行燈與自動遠光輔助
●新增水深偵測警示系統
●新增 Remote 功能
●新增行李廂側邊後排座椅椅背快速釋放鍵
●新增運動化金屬油門/煞車踏板
●配備全真皮包覆電動調整方向盤(打孔皮革)

Land Rover 於 2017 年 3 月時在倫敦設計博物館曝光 Range Rover Velar,成為 Range Rover 家族第四位成員,Velar 之名源於 1969 年 Range Rover 開發時期測試車之代號,隨後於 2017 年日內瓦車展發表,國內於 2018 年 5 月導入,2019 年時原廠推出由 SVO 部門打造的 SVAutobiography Dynamic Edition,國內於 2020 世界新車大展亮相,今年台灣捷豹路虎推出 2021 年式 Range Rover Velar 新車,將編成簡化為 P250 單一動力,分為 S 與 R-Dynamic S 共 2 款,本次試駕車型為 P250 R-Dynamic S。

2021 年式 Range Rover Velar 分為 P250 S 及本次試駕的 P250 R-Dynamic S 共 2 種編成。

 

外觀方面,2021 年式 Range Rover Velar 標準配備頂級 LED 頭燈附 LED 日行燈與自動遠光燈輔助,保險桿當中設有頭燈清洗器,水箱罩運用緞黑與銀色搭配,徽嵌也融入當中。車側配置隱藏式車外門把手,可在車輛上鎖狀態收起,解鎖後將彈出,使風阻係數控制在 0.32Cd,全車系足踏 19 吋五幅 5108 式鋁合金輪圈,P250 S 為亮銀色烤漆,P250 R-Dynamic S 則為深灰色烤漆,配胎尺寸為 255/55R19。尾燈採用 2 組立體的 U 字型導光條構成,具備序列式方向燈功能,後保險桿採用亮黑色烤漆搭配銀色烤漆材質點綴,排氣尾管為雙邊單出向下排放的隱藏式設計。尺碼部分,Range Rover Velar 的車身長寬高分別是 4,797x2,041x1,683 (mm),軸距則為 2,874mm。

Range Rover Velar 的車身長寬高分別是 4,797x2,041x1,683 (mm),軸距則為 2,874mm。

 

P250 R-Dynamic S 的後保險桿採用亮黑色烤漆搭配銀色烤漆材質點綴,排氣尾管為雙邊單出向下排放的隱藏式設計。

 

水箱罩運用緞黑與銀色搭配,徽嵌也融入當中。

 

2021 年式 Range Rover Velar 標準配備頂級 LED 頭燈附 LED 日行燈與自動遠光燈輔助,保險桿當中設有頭燈清洗器。 

 

Range Rover Velar 配置隱藏式車外門把手,可在車輛上鎖狀態收起,解鎖後將彈出,使風阻係數控制在 0.32Cd。

 

2021 年式 Range Rover Velar 均採用 19 吋五幅 5108 式鋁合金輪圈,P250 S 為亮銀色烤漆,P250 R-Dynamic S 則為深灰色烤漆,配胎尺寸為 255/55R19。

 

尾燈採用 2 組立體的 U 字型導光條構成,具備序列式方向燈功能。

 

內裝方面,2021 年式 Range Rover Velar 維持既有的簡潔鋪陳,針對排檔座造型進行更動,儀錶板仍為 12.3 吋全數位式樣,中控台 10 吋 Touch Pro Duo 雙觸控顯示螢幕導入 Pivi Pro 系統,在原有的 Apple CarPlay 之外加入 Android Auto 智慧手機連接功能,但仍為有線式設計,方向盤為全真皮包覆電動調整方向盤 (打孔皮革),並新增運動化金屬油門/煞車踏板,行李廂側邊新增後排座椅椅背快速釋放鍵,除此之外還增加 Remote 功能。

2021 年式 Range Rover Velar 維持既有的簡潔鋪陳,針對排檔座及方向盤造型進行更動。

 

全新三幅式方向盤擁有金屬飾框,表面施以全真皮包覆 (打孔皮革),也透過鏤空設計展現科技感,兩側設有電容式觸控按鍵與滾輪,後方提供換檔撥片,方向盤可進行四向電動調整,握感舒適。

 

12.3 吋全數位化 HD 虛擬儀錶板可進行多種顯示模式調整,受惠於上方儀錶台的遮光板設計,而可在豔陽下保持不錯的判讀性。

 

全彩抬頭顯示器為選用配備。

 

10 吋 Touch Pro Duo 雙觸控顯示螢幕的上螢幕可進行電動角度調整,內部導入 Pivi Pro 系統,在原有的 Apple CarPlay 之外加入 Android Auto 智慧手機連接功能。

 

10 吋 Touch Pro Duo 雙觸控顯示螢幕的下螢幕主要為空調及車輛機能調整介面,兩組滾輪設置於螢幕當中,可調整空調溫度及風量,下方設有常用功能的觸控按鈕。

 

2021 年式 Range Rover Velar 換上全新的線傳式排檔造型,一旁的 Land Rover 廠徽按下後可使用隱藏式置杯座,中央鞍座下半部也設有固定的方形及圓形置杯座。

 

中央扶手採用左右獨立向上開啟設計,內部提供植絨的置物空間,設置 USB Type-A、USB Type-C 及 12V 插座,滿足不同裝置的需求。

 

2021 年式 Range Rover Velar 在 P250 R-Dynamic S 車型標準配備運動化金屬油門/煞車踏板,P250 S 則需選配。

 

門板中的 Meridian 音響揚聲器飾蓋隱藏了英國國旗造型。

 

固定式全景玻璃車頂為 P250 R-Dynamic S 車型的標準配備,附有電動遮陽簾,但無法上掀或開啟,整體採光效果十分良好,至於 P250 S 車型需選配。

 

P250 R-Dynamic S 車型採用 Grained Leather 粒面皮/類麂皮材質座椅,雙前座可進行 12 向電動調整,也具備電動腰靠功能,支撐性出色,包覆性也足以之拖胸部與軀幹。

 

後座空間以此尺碼車型來說達到水準之內,成人入座可享有足夠的頭部與腿部空間,中央隆起範圍不小,且雙前座的底座滑軌向後延伸的範圍將影響腳部的舒適度,不過整體支撐性與椅面質感與前座保持相同的高水準。

 

後座空調出風口設於中船後方,乘客可調整風向與風量,下方提供 12V 電源插座。

 

附表為本站實測座艙空間之數據。

 

Range Rover Velar 的行李箱標準置物容積為 568 公升,透過後座椅背 40:20:40 分離傾倒可進一步擴大,內部格局方正,底板與門檻間頗為平整,不過門檻略高。

 

2021 年式 Range Rover Velar 行李廂側邊新增後排座椅椅背快速釋放鍵,一旁配置掛勾及 12V 電源插座。

 

掀起行李廂底板可見到 19 吋的原廠備胎及隨車工具。

 

附表為本站實測後行李廂空間之數據。

 

安全防護方面,2021 年式 Range Rover Velar 新增後部預警輔助系統與後方車流警示、360 度 3D 環景顯示系統及水深偵測警示系統,也標準搭載 ACC 主動式定速巡航控制系統、AEB 自動煞車輔助系統、BSA 盲點偵測輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、駕駛注意力監控系統、DSC 循跡動態穩定控制系統、HDC 陡坡緩降控制與上坡起步輔助系統、EBA 緊急煞車強度輔助系統、TPMS 胎壓偵測系統及 6 具 SRS 輔助氣囊,在 Euro NCAP 測試中獲得 5 顆星評價。

2021 年式 Range Rover Velar 搭載 360 度 3D 環景顯示系統,支援 ClearSight 對地視野功能。

 

動力配置方面,2021 年式 Range Rover Velar 僅保留 P250 單一動力規格,採用 Ingenium 1,997cc 直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,最大馬力較 2020 年式減少 1ps 來到 249ps,輸出峰值自 5,500rpm 調降為 5,000rpm,至於峰值扭力則維持 365Nm,輸出時機則為 4,500rpm,搭配 CommandShift 8 前速 ZF 手自排變速系統及智慧型 IDD 四輪傳動,原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 7.5 秒完成,平均油耗為 12.1km/L。

駕駛 Range Rover Velar P250 R-Dynamic S 上路,可發現此車屬較入門的動力,仍具備足夠的加速力道,變速箱的換檔邏輯聰明,銜接亦順暢,車體噸位雖逼近 1.9 噸,穿梭市區還算輕快,NVH 工程表現也達到水準之上,底盤設定紮實,避震系統對於路面起伏與碎震的抑制效果出色,指向性以 SUV 來說還算易掌握,慣性與側傾尚無法完全避免,但都在可接受範圍,整體乘駕品質不錯。

本次試駕未能體驗 Land Rover 車系注重的 off-road 性能,然而以 on-road 的表現來說,此車兼顧得宜,作為日常個人通勤代步或家用均可勝任,若有越野的需求還可善用其 25 度進入角、22 度穿越角及 27 度離去角的設計,輔以最大達 53 公分涉水能力,加上成熟的 Terrain Response 全地形反應系統,相信會是 Range Rover Velar 在同級車間獨樹一幟的賣點。

2021 年式 Range Rover Velar 在上市近 3 年的時間點,將編成簡化為 P250 單一動力,使車系入手門檻集中在新台幣 300 萬元價格帶,並針對配備水準提昇,對於喜愛英倫風格,或追求越野機能的消費者來說,應具備不低的吸引力。

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