新世代 Nissan Sentra 在尊爵版及本站長期測試的尊爵智駕版中均配置鷹式 LED 陣列式頭燈，霧燈也升級為 LED 光源，但尾燈部分全車系均為傳統燈泡，僅後霧燈採用 LED 光源。
此般配置經長期使用後，其頭燈可依據環境亮度自動啟閉，在夜間具備足夠的照明亮度與範圍，近燈可手動進行照射高低角度調整，遠燈具備自動切換輔助機能。近燈啟動後，所照射的光型可達成整齊的上方切線，又不會過於刺眼，駕駛側照明距離較近，乘客側照明距離較遠，表現達到水準之內，不過並未搭載自動水平調整及彎道照明功能。
車尾部分，Sentra 配置的鹵素尾燈組在開啟小燈後，具備橫跨至行李廂蓋內燈組的大面積顯示模式，可達到良好的發色與明亮度，雖非 LED 光源卻也達到不錯的夜間識別性，即便從車側看過去也相當明顯，此外方向燈與到車燈亮度也足夠，後霧燈則採用 LED 光源，可對後方人車來發揮了醒目的警示效果，反光片則設計在保險桿兩側，整體來說 Sentra 的燈具配置符合期待。
本週使用情形方面，Sentra 主要由編輯 Mike 作為跨縣市通勤、日常代步、出遊等用途，也擔綱多次動態畫面拍攝之工作車，自前一次加滿 95 無鉛汽油後，累積行駛約 575.6 公里再添加 35.28 公升的 95 無鉛汽油，換算平均油耗數字約為 16.315km/L。
