隨著電動機車的盛行，擁有 46 年造車經驗的台鈴機車看好市場的發展潛力，於2020年宣布加入 PBGN 聯盟，同年 8 月正式發表電動機車品牌 eReady，並推出首款作品 eReady Fun。作為 PBGN 聯盟的生力軍，台鈴 eReady Fun 的產品設定主打女性用車，因此在細節之處都能感到身為傳統車廠才懂騎士需求的貼心設計。
以國內消費者的生活習慣，人手一杯茶水是每天的必備項目。因此 eReady Fun 在前置物空間設計了兩組內嵌式的開放置物空間，隨身物品或者飲料都能隨意取放，直覺式的放置、拿取動作不必再擔心麻煩。另外在掛勾右側更提供了一組 USB 充電系統，讓生活在 E 世代的騎士出門在外隨時都能替自身的手機 3C 產品充電。
eReady Fun 在前置物空間不僅有兩組內嵌式的開放置物空間，還有一組掛勾增強置物的便利性。
為了提供更舒適的乘坐體驗，eReady Fun 的坐墊使用加長型設計，內部的泡棉密度也經過仔細的調整，賦予柔順的回饋感，面對充滿多樣性的路面都能從容應對。而僅有 744mm 的座高相當親切，嬌小的女性也能輕鬆適應。至於特別設計的省力中柱，結構調整車輛的重心，使得停車不再費力，手腳配合輕鬆一踩立即完成停車動作。
eReady Fun 的坐墊使用加長型設計，內部的泡棉密度厚實舒適，寬大的乘坐面積也適合任何體型的人乘坐。
省力中柱透過結構改變重心，輕鬆一踩就能立起車輛。
離開狹小停車格的利器，只要一鍵就能進行倒車，女性騎士不再需要費力移車。
打開坐墊，內部的空間令人為之一亮，除了兩顆電池需要的空間之外，後方的置物平台能夠輕鬆擺入 3/4 的帽款，更大尺寸的全罩式安全帽也能放入。
作為一部智慧雙輪，eReady Fun 自然也有順心搶眼的外觀，雖然整體造型與其他的 PBGN 聯盟成員相去不遠，但車頭不僅擁有鑽彩魚眼頭燈的車頭造型，LED 的照明也有助於夜間行駛視野；車尾俐落有型的星辰式 LED 尾燈也是焦點，讓人一眼就認出 eReady Fun 的風格色彩。
大眼設計的 LED 頭燈搭配圓弧狀的前板設計，創造出不容錯過俏皮可愛的一面。
星辰式 LED 尾燈提供優異的夜間辨識度，導光式設計創造出獨特的科技感受。
簡約的儀表板能夠顯示電量、時速以及里程等單位，簡單、易懂相當好判讀。
寬大的腳踏平台使得腳部空間不再侷促，騎乘上也更加放鬆。
突出式的腳踏表面施以導角來降低撞傷的可能性，同時也有降低被停在一旁車輛撞傷側板的機率。
在懸吊系統方面，前懸吊為潛望鏡式前叉，後懸吊系統為五段可調式雙槍避震，煞車系統為油壓碟煞搭配前雙活塞，後單活塞卡鉗，前 220 mm 打孔碟、後碟盤 eReady 為 180mm 直徑的打孔碟，平時在都會區騎乘使用已經相當足夠。
eReady Fun 配置 CBS 連動煞車，能平均分配前後的煞車力道，而剎車力道經過台鈴的精心調整之後，並沒有過往非鍵進式的突兀感。
動力方面，eReady Fun 採用最大功率 6.2kW 的 G2 鋁合金水冷永磁同步馬達，創造 8.31hp 最大馬力及 2.3kgm 最大扭力。在電池與馬達模組化的基礎上，改良散熱系統提升散熱效率約 23%，加上省力駐車架省力效果優於同級電動車約 11%，以及優化簧下重量，相較於同級電動車減輕達 15%，都讓 eReadyFun 更適合每一位騎士感受。
穿梭於台北都會之間，eReady Fun 展現的是輕巧舒適的駕馭感，整體的加速過程展現電車一貫的線性感受，對於普遍女性來說已經足敷使用。懸吊的設定方面，前叉已經針對台灣街道進行調整過，就算換成體重較重的男性騎乘，並不容易產生觸底的現象。而後懸吊也提供 5 段調整，能夠配合車主體重調整軟硬度，同樣遇到坑疤路況時也能有效緩衝碎鎮，加上柔軟的坐墊，其實長時間騎乘下來腰痠背痛的狀況並不容易產生。
eReady Fun 採用最大功率 6.2kW 的 G2 鋁合金水冷永磁同步馬達，創造 8.31hp 最大馬力及 2.3kgm 最大扭力。
雙槍後避震器提供五段軟硬調整，可視車主需求自行調整。
台鈴機車宣示進軍電動車市場到現今雖然不到 2 年的時間，但身為即將邁入半百年的機車製造廠，eReady Fun 仍展現出優異的產品成熟度。eReady Fun 以貼近使用者需求而生，全車雖然沒有相當絢麗的配備，但務實的功能一概不缺，細節之處都能感受到來自於日系車的貼心與細膩。作為一部都會通勤的代步電動機車，eReady Fun 絕對是一部懂你、讓你放心騎的好夥伴。
