Kia 國內總代理森那美起亞汽車今日 12/15 選擇在台北內湖展間發表全新小改款 Picanto 上市發表會，並公布全車系售價與編成，分別提供繽紛版 54.9 萬元、都會版 58.9 萬元、X-LINE 62.9 萬元以及 GT-LINE 64.9 萬元。
此次新推出的繽紛版與都會版則分別取代原有的經典版與時尚版，漲幅各為 5 萬元以及 3 萬元，而 X-LINE 與 GT-LINE 與先前 59.9 萬元的價格相比，因配備略有差異所以各別有 3 萬以及 5 萬元的調整。
台灣森那美起亞總裁李昌益(左二)以及銷售暨產品發展總經理江志成(左一)、現代起亞集團駐台辦事處代表金度完(右三)、行銷暨顧客關係副總鍾子豪(右二)及及售後服務部副總邱振興(右一)共同與 Picanto 合影。
Kia 於 2017 年日內瓦車展發表第三代 Picanto，除了一般標準車型外更首次推出 GT-Line 車型，並於同年的法蘭克福車展再推出訴求都會越野風格的 X-Line 車型。森那美起亞則於 2018 年 6 月正式導入國內市場販售。 隨著產品改款的週期，原廠在今年 6 月份於歐洲市場發表小改款車型，GT-Line 和 X-Line 的外觀套件都經過重新設計，車頭的 Tiger Nose 水箱護罩採用新樣式的開放式設計一路延伸到車頭燈組，看起來更加氣派。而 GT-Line 的水箱護罩則使用紅色線條來點綴。兩款車型的頭燈都經過重新設計，尾燈也導入新式 LED 組合以及霧燈設計，創造出更優異的辨識度。前後保桿的折線更加醒目，GT-Line 使用亮黑色烤漆以及類寶石霧燈，並加大氣壩與進氣口設計，X-Line 則透過銀色護板、黑色防刮材質呼應跨界的定位。輪圈部分，小改款車型也提供兩款新樣式的鋁圈來增強這部小車的運動感。
國內導入車型方面，繽紛版與都會版配置 14 吋鋁圈，採用較樸素的鋪陳設計。GT-Line 和 X-Line 則各別搭載專屬車型造型的 16 吋鋁圈，同時升級配備 LED 四眼式日行燈、LED 後霧燈。
GT-Line 具備專屬的空力套件設計，整體樣式強調運動風格，全新的 Tiger Nose 水箱護罩延伸至車頭燈，並導入紅色線條點綴。
四眼式 LED 日行燈在 GT-Line、X-Line 車型上為標準配置，而頭燈則維持投射式鹵素燈泡設計。
GT-Line、X-Line 車型提供前霧燈。
內裝部分，全車系導入全新的 4.2 吋行車資訊幕，都會版以上配備 6 顆喇叭、恆溫空調、皮椅、8 吋多媒體觸控螢幕，並支援無線 Apple Carplay 以及 Android Auto。安全表現上，這次小改款 Picanto 全車系搭載 DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，全車系均搭載含車輛偵測功能的前方避撞輔助系統(FCA)與前方碰撞警示系統(FCW)，而多了行人偵側的 FCA、FCW、車道維持輔助系統(LKA)、進階型全速域車道維持輔助系統(LFA)、駕駛注意力警示(DAW)在 X-Line 車型上才能享有。
內裝部分導入 4.2 吋彩色行車資訊幕。
原廠 8 吋多媒體觸控螢幕，支援無線 Apple Carplay 以及 Android Auto。
電子序列式變速系統 (5 速自手排)並無 P 檔的配置，停車時需將檔位排至 N 檔。
車門飾板新增花紋處理。
動力方面，取消 1,248c.c. 汽油引擎，改以全新 1,197c.c. 排氣量的 Kappa 1.2 MPI 引擎，4 速自排升級電子序列式變速系統 (5 速自手排)，最大馬力 84ps/6,000rpm、最大扭力 12kgm/4,200rpm，擁有 18.0~18.4 km/L 的平均油耗表現。
Kia Picanto 在國內上一代還稱作 Morning 的時候開始主打小車也有高規的安全性，導入同級距最完整的七具安全氣囊。2018 年 Picanto 登場時也標榜同級 60 萬以下唯一配備 ADAS 的小型進口車。而今次小改款 Picanto 登場再度強化整體的安全性，並針對國內消費者的購車喜好，導入更豐富的配備，引擎也換新降低至 1.2 以下的排量，雖然號稱小改款，但是整體的變動幅度之大，預期能持續在同級市場上引領風騷。
X-Line 車型強調戶外越野的氣息，因此車頭與車尾具被專屬的銀色護板設計，車門、輪拱都以黑色防刮材質點綴。
