增加渦輪手排選項 第二代 Honda N-One 正式於日本上市

2020/11/23 16:30

Honda 繼今年 6 月公布全新第二代 N-One 資料後,日前正式於日本市場開賣,660cc 自然進氣搭配 CVT 無段變速車型建議售價 1,599,400~1,912,900 日圓起 (約合新台幣 44~52.6 萬元起),660cc 渦輪進氣搭配 CVT 無段變速車型建議售價 1,889,800~2,022,900 日圓起 (約合新台幣 52~55.6 萬元起),660cc 渦輪增壓搭配 6 速手排之 RS 車型建議售價 1,999,800 日圓起 (約合新台幣 55 萬元起)。

外觀方面,第二代 N-One 整體輪廓與第一代車型差異性並不大,但是諸多細節甚至是鈑件都與過去有所不一樣。全車系共有 Original、Premium 與手排 RS 三個等級選擇,每款車型大致輪廓都一樣,僅於細節之處有所不同。車頭燈採用俏皮的圓形設計,內部採用 LED 燈組,而日行燈與方向燈為整合式設計,車尾方面尾燈同樣維持方形造型。

內裝方面,第二代 N-One 未有太多更動,但中控台新增了全新的多媒體觸控螢幕,而 RS 車型採用了跑車化座椅來提升包覆與運動感。且全車系標準搭載 Honda Sensing 主動安全輔系統,提供 CMBS、AHS、ACC、LKAS 與油門誤踩抑制系統等,並提供 7 氣囊、ESP 等主被動安全系統。

動力配置方面,N-One 搭載 660cc 三缸汽油引擎搭配 CVT 無段變速系統,NA 車型最大馬力為 58ps / 7,300rpm、最大扭力 65Nm / 4,800rpm;Turbo 版本最大馬力為 64ps / 6,000rpm、最大扭力 104Nm / 2,600rpm,且在 RS 車型方面更首次有專屬的 6 速手排變速箱選擇。

過去 N-One 車系憑藉活潑、動感而復古的外型吸引日本年輕族群購買,本次在第二代首度新增的 RS Turbo 手排車型預料可吸引熱愛操駕的族群青睞。

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