SYM DRG No.018 ---- 前叉阻尼硬,卻易觸底

2020/11/21 10:00

DRG 去年 12 月交車至今已經騎了六千多公里,整體騎乘的動態表現相當穩固,不過不少人認為前叉傳遞到把手的震動感大,這點個人確實也深同感受。

以目前經常在雙北市區騎乘的習慣來說,國內一般道路的品質稱不上好,平整度不是很優異,三不五時就會遇到路面的補丁,加上原廠前叉阻尼設定偏硬,所以震動感就會相當明顯。

但最讓人感到詬病的是,原廠前叉的行程很短,即便阻尼設定偏硬,遇到小坑洞仍容易觸底聽到「ㄎㄧㄤ」的聲響(本人 81 公斤),直接將衝力傳遞至手上,那股酥麻感可說是相當的討厭。

相反的,DRG 中置後懸吊的表現卻相當優異,能讓後輪緊實的服貼在地面上,為騎士帶來相當充分的安心感,更能抓住騎乘時的節奏。因此在未來,前叉應該會是必要的升級項目之一。油耗部分,11/20 添加 4.86 公升的 92 無鉛汽油,油耗表現為 33.951km/L。

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