NA、油電、N Line 一次滿足 第七代美規 Hyundai Elantra 車系將在今年秋季正式上市

2020/10/23 15:00

Hyundai 近日宣布第七代 Elantra 車系即將在今年秋季正式於美國上市,編成與建議售價分別是 SE (19,650 美元起,約合新台幣 56.3 萬元起)、SEL (20,900 美元起,約合新台幣 59.9 萬元起)、Limited (25,450 美元起,約合新台幣 72.9 萬元起)、Hybrid (23,550 美元起,約合新台幣 67.5 萬元起)及 N Line (24,100 美元起,約合新台幣 69 萬元起),售價不含運送及相關雜費。

甫於今年 3 月在美國洛杉磯發表的第七代 Elantra 採用 Hyundai 第三世代 K3 平台打造,今年 8 月時新增取代 Elantra Sport 的 N Line 版本,美規車型於美國阿拉巴馬州生產。

外觀方面,第七代 Elantra 運用大量三角幾何元素,將品牌 Sensuous Sportiness 設計語彙衍生出 Parametric Dynamics Design 詮釋手法,透過縮短前懸並增長軸距,以更低且加長的車頭搭配流線的車側及車尾線條塑造類 Coupe 風格,車頭燈組與鑽石紋路水箱罩連為一體,車側擁有明顯的鈑金褶線,足踏 15~17 吋輪圈,後擋風玻璃加入黑色導流設計,車尾採用 H 字形 LED 導光式尾燈,強化視覺效果與辨識度。N Line 版本在保險桿兩側採用箭矢式導流設計,後視鏡蓋、窗框都改為黑色塗裝設計,並且換上新設計的 18 吋雙色切削鋁圈,排氣管也從隱藏式改為單邊雙出的設計,進一步凸顯運動化的特徵。

內裝方面,第七代 Elantra 採用飛航式駕駛導向座艙設計,同時降低乘坐點高度,車內門把手位置也刻意降低,並採用 10.25 吋全數位儀錶板、薄形化空調出風口、64 色環艙氣氛燈及副駕駛專屬中央握把來強化科技與跑格並重的訴求。配備方面,提供 10.25 吋多媒體螢幕、8 吋多媒體螢幕、Qi 無線充電座、無線 Android Auto/Apple CarPlay 連接、8 支揚聲器 Bose premium 音響系統、自然語音聲控系統、MyHyundai App 、Blue Link 車聯網系統、NFC 感應式數位鑰匙及原廠聯網衛星導航等。N Line 版本則在門飾版、中控台、排檔頭、座椅等處甫以紅色車縫線點綴,並配備跑車化前排座椅、N Line 專屬三幅式方向盤以及黑色車頂蓬。

安全防護方面,第七代 Elantra 全車系標準配備 SmartSense 主動安全科技,包括 FCA 前方主動煞停輔助系統(含行人偵測)、LKA 車道偏移輔助系統、LFA 車道維持輔助系統、HBA 智慧型遠近光燈調節系統及 DAW 駕駛疲勞警示系統等都在清單之中,也可選配 BCA 盲點偵測暨防撞輔助系統、RCCA 後方來車警示暨防撞輔助系統、SCC 智慧型主動車距維持系統及HDA 高速公路輔助系統等,而 SEW 離車警示系統、RPCA 倒車防撞系統及倒車顯影含動態指引線也都在配備清單之中。

動力配置方面,第七代 Elantra 採用 2.0 升 MPI Atkinson 循環直列 4 缸汽油引擎,於 6,200rpm 時可輸出 147 匹最大馬力,於 4,500rpm 時可輸出 179Nm 峰值扭力,搭配具備 Shift Control Strategy 換檔邏輯控制功能的 IVT 智慧型可變式變速系統。而在第七代首度推出的 Elantra Hybird 車型則採用 1.6 升 GDI Atkinson 循環直列 4 缸汽油引擎搭配 32kW 電動馬達及 1.32kWh 容量的鋰電池模組,綜效最大馬力 139 匹,峰值扭力則為 264Nm,搭配 6 速 DCT 雙離合器自手排變速箱,於美國 EPA 測試中繳出 21.28km/L 的平均油耗成績。N Line 版本採用 1.6 升渦輪增壓引擎的配置,提供 6 速手排或 7 速 DCT 變速箱選項,最大輸出擁有 204ps 與 27kgm 的表現,同時搭配後獨立連桿懸吊、加大前碟盤來提高駕駛樂趣。

國內市場方面,Hyundai 總代理南陽實業在今年 9/22 時展開 2021 年式 Elantra 車系的預接單作業,編成與接單價依序為經典款 (新台幣 65.9 萬元)、豪華款 (新台幣 70.9 萬元) 及旗艦款 (新台幣 75.9 萬元起)。

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