10/12 正式上市前搶先看! 全新 Toyota Corolla Cross 1.8L Hybrid 尊爵型 展間實拍

2020/10/08 14:00

Toyota 總代理和泰汽車今年 8/31 正式展開全新休旅作品 Corolla Cross 的預售作業,預定 10/12 正式上市,全車系提供 1.8L 汽油及 1.8L Hybrid 油電複合動力,汽油編成與預售價分別是安心 (新台幣 77.9 萬元)、豪華 (新台幣 81.9 萬元) 及尊爵 (新台幣 87.9 萬元),1.8L Hybrid 編成與預售價分別是豪華 (新台幣 88.9 萬元)、尊爵 (新台幣 92.9 萬元) 及旗艦 (新台幣 99.9 萬元)。7Car<小七車觀點> 今日 (10/8) 前往展示中心實際拍攝 1.8L Hybrid 尊爵車型,與讀者分享。

7Car<小七車觀點> 前往展示中心實際拍攝 Corolla Cross 1.8L Hybrid 尊爵型,預售價新台幣 92.9 萬元。

 

Corolla Cross 為今年 7/9 正式在泰國首發的全新休旅,採用 TNGA-C 平台打造,定位在 RAV4 之下,車長與軸距均較 Corolla Altis 略短,外觀方面,Corolla Cross 的車頭彷若縮小版 RAV4,水箱罩採用格紋設計搭配黑色外框,頭燈造型有如 C-HR 般的狹長式樣,汽油/Hybrid 尊爵以上車型搭載 LED Bi-Beam 頭燈,尾燈則近似 RAV4 風格,前保險桿兩側加入明顯的類進氣口,並在前後保險桿下方、輪拱及車門下方採用塑料防刮板點綴,前後葉子板至車門間更透過銳利的鈑金褶痕強化動感效果,車頂配有行李架,在 A 柱下方及 D 柱上方均加入飾條來營造類懸浮式車頂視覺感受。車色部分,和泰汽車提供雪貂白、極光銀、雲河灰、檀木黑、炫魅紅及藍曜灰共 6 款選擇,現場展示車為雪貂白車色。

Corolla Cross 的車頭彷若縮小版 RAV4,水箱罩採用格紋設計搭配黑色外框,Hybrid 油電複合動力車型擁有藍底色廠徽,LED 前霧燈為旗艦車型的標準配備,現場的尊爵車型並未搭載。

 

尊爵以上車型擁有 LED Bi-Beam 頭燈及 LED 日行燈。

 

運動車頂架為 Hybrid 車型標準配備,車窗框鍍鉻飾條為尊爵以上車型標準配備。

 

尊爵車型配這 17 吋十幅式鋁合金輪圈,配胎為 215/60R17 96H 的 Bridgestone Alenza 001。

 

光條 LED 尾燈組為尊爵型以上標準配備。

 

Cross 字樣大於 Corolla 字樣,顯然強調跨界訴求。

 

Corolla Cross 全車系標準配備 Toyota Safety Sense 系統,提供 ACC 主動式車距維持定速系統、PCS 預警式防護系統、LTA 車道循跡輔助系統、AHB 智慧型遠光燈自動切換系統等,也具備 7 具 SRS 輔助氣囊、ISO-FIX 兒童安全座椅固定機構等基本安全。座艙部分提供黑色與紅色共 2 款配色選擇,行李廂標準置物空間為 487 公升。

座艙設計風格與 Corolla Altis 一脈相承。

 

Toyota Safety Sense 為全車系標準配備。

 

Hybrid 車型內裝配備方面,豪華配備 7 吋數位式儀錶、豪華皮質座椅、後座空調出風口、Toyota Drive+ Connect 8 吋 Wi-Fi 主機、Smart Entry 車門啟閉系統、Push Start 引擎啟閉系統、行李廂置物捲簾、倒車雷達及引擎蓋隔音棉,尊爵增加 BSM 盲點偵測警示系統、排檔桿座鋼琴烤漆飾板,旗艦再加駕駛座 8 向電動調整座椅、皮質包覆方向盤/排檔桿頭、自動車內防眩後視鏡、雨滴感應式雨刷、足踢感應式電動尾門、前座環艙氣氛照明及 PVM 環景影像輔助系統等。

旗艦型才搭載駕駛座 8 向電動調整座椅,其餘車型均採用手動調整。

 

化妝鏡無提供額外照明。

 

Toyota Drive+ Connect 8 吋 WiFi 主機為 Hybrid 車型的標準配備。

 

中央鞍座提供 2 組置杯座。

 

中央扶手掀起後,內部設有置物凹槽,提供 12V/120W 電源插座及 USB Type-A 2.1A 插座。

 

頭燈照射高度可手動調整,一旁為 AHB 智慧型遠光燈自動切換系統開關。

 

前座門板設有開關門拉把,下方內建置物凹槽與置杯座,手靠之處採用軟質塑料。

 

雙前座均提供頂蓬握把。

 

後座椅背中央設有扶手,內建 2 組置杯架。

 

後座空調出風口為 Hybrid 車型標準配備。

 

後座中央有些微隆起,畫面左側可見到 Hybrid 電池散熱孔。

 

後座兩側設有扶手,額外提供掛勾。

 

後座門板設有置杯座及置物凹槽,軟質塑料帶來不錯的質感。

 

汽油車型配備部分,在安心等級上搭載 1CD 音響主機、雙環式儀錶板 (4.2 吋 TFT MID)、恆溫空調、後座空調出風口及不織布座椅,汽油豪華車型再加皮質座椅、Toyota Drive+ Connect 8 吋 Wifi 主機、行李廂置物捲簾、倒車雷達、Smart Entry 車門啟閉系統、Push Start 引擎啟閉系統及引擎蓋隔音棉,汽油尊爵再加 7 吋數位式儀錶板、排檔桿座鋼琴烤漆飾板及 BSM 盲點偵測警示系統。

手煞車採用腳踩式設計。

 

行李廂標準置物空間為 487 公升。

 

行李廂底板掀起後無備胎設計,原廠提供補胎工具。

 

動力配置方面,現場展出的 1.8L Hybrid 油電複合動力系統採用 2ZR-FXE 1,798 直列 4 缸搭配 E-CVT 電子控制無段變速系統,綜效最大馬力為 122ps,引擎於 3,600rpm 時可輸出最大扭力 14.5kg-m,馬達最大扭力 16.6kg-m。至於未展出的 1.8L 汽油車型則採用 2ZR-FE 1,798cc 直列 4 缸自然進氣汽油引擎,搭配 Super CVT-i 無段變速系統 (附 7 速手自排功能),於 6,400rpm 時可輸出 140ps 最大馬力,於 4,000rpm 時可輸出 17.5kg-m 峰值扭力。

雖然與 Corolla Altis 同樣採用 TNGA 架構,但 Corolla Cross 的後懸吊系統為非獨立式。

 

避震器採用彈簧與桶身分離式。

 

目前 Toyota 在國內以 RAV4 及 Corolla Altis 兩大車系稱霸國產與進口銷售排行,而 Corolla Cross 以較 RAV4 更低的價格帶切入市場,又補足 C-HR 與 RAV4 之間的休旅級距真空帶,不僅直接衝擊尺碼略小的 Honda HR-V 及 Nissan Kicks 等競品,其打擊範圍也包含相近價格但不同車格的其他產品,目前接單接近 5 千張訂單,相信國慶連假期間的賞車人潮可進一步帶來更可觀的訂單數量,後續走勢精采可期,7Car<小七車觀點> 也將在 10/12 正式發表之時帶來更詳細的報導。

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