第五代小改款 Lexus LS 將在今年稍晚導入歐洲市場

2020/09/21 11:00

Lexus 日前宣布將在今年稍晚於歐洲市場導入甫於今年 7 月亮相的第五代小改款 LS 車系,以 LS 500h 油電複合動力作為主打。

外觀方面,第五代小改款 LS 維持家族化的紡錘型水箱護罩設計,兩側 LED 燈組經過重新設計更顯銳利,並具備 BladeScan 主動式遠近光燈調節功能,而 Hybrid 車型毫米波雷達則設計在車頭正下方,並導入了全新的 Extraordinary Silver 銀色烤漆。在車側方面,Hybrid 前葉子板新增梯形的散熱孔設計,而後門下方也有 HYBRID 專屬的銘牌。車尾方面,LED 尾燈組內部排列重新設計,且保險桿的線條也加以調整,看起來更有運動感與張力。

內裝方面,第五代小改款 LS 首次應用了錦緞材質鋪陳,導入 12.3 吋多媒體資訊螢幕,支援 Android Auto 和 Apple CarPlay,並大量使用皮質、木紋與玻璃等材質來提升豪華的氛圍。其它還包含了方向盤/座椅加熱、車門吸附功能、電動尾門、環景影像、駕駛座 20 向電動調整、副駕駛座 18 向電動調等豪華配備都無缺席。

安全防護方面,第五代小改款 LS 導入了全新的 Lexus Teammate 系統,透過攝影鏡頭與雷達,支援線上軟體更新,啟動系統後可以線上獲得的資訊車況來輔助車輛的方向盤、油門/剎車以及換檔等功能,在停車時也能夠介入方向盤、油門與剎車和換擋的操作。

動力部分,第五代小改款在歐洲市場以 LS 500h 油電複合動力作為主打,針對純電模式運作表現加以調整,提升動力系統能源切換的平穩度,並降低引擎啟動的震動,達到更線性且安靜的加速感;至於 LS 500 改進引擎反應的速度與換檔邏輯,減少進退檔的頻率,強化動力反應和舒適表現。

底盤方面,第五代小改款 LS 也針對舒適度再度強化,AVS 可變阻尼避震系統(Adaptive Variable Suspension) 降低阻尼並優化,並增加引擎腳、懸吊連桿的剛性,搭配吸震能力更強的皮質提升車內的乘坐舒適感。

現行第五代 Lexus LS 於 2017 年推出,迄今已有約莫 3 個年頭,目前在國內市場提供 LS 350、LS 500 以及 LS 500h 共三款動力,且提供 F SPORT 車型,供層峰買家選擇,7Car<小七車觀點> 將持續追蹤新款車型導入的最新消息。

BackTop
合作夥伴
  • 小老婆汽機車資訊網
  • 新車市
  • PChome
  • LINE TODAY
  • ETtoday車雲
  • FSC