SYM DRG No.010 ---- 需要花時間適應的坐墊開關

2020/09/13 20:00

現在市面上新款速克達機車普遍配置了多功能中控鎖,透過鑰匙直接進行按壓或者旋轉的動作進行鎖龍頭、開啟油箱蓋或者坐墊等功能,對比早期車輛各部位鎖頭都是獨立式設計要來的便利許多,只不過各車廠的操作邏輯都會略有不同,需額外確定車輛的操作方式。

以 DRG 為例子,以電門關閉為始,往下壓再左轉為龍頭鎖,向左轉為打開油箱蓋,往右轉為開電門。至於開坐墊則是獨立一顆按鍵,且需要電門開啟時才會作動,操作上與其他整合於中控鎖的車廠有所不同。

就如前面敘述,各家車廠對於龍頭鎖的操作定義有所不同,而 DRG 的坐墊開關僅有在電門開啟狀態才有作用這一點,確實需要額外花費時間熟悉,甚至因此要改變用車的習慣。例如抵達目的地停好車之後,要先記得按壓開關打開坐墊再熄火,否則熄火後再想起有東西未拿取,還需額外轉動電門,並且再按壓一次開關。來回重覆不免令人感到煩躁,在初期接觸該車時確實需要多花時間來轉變操作習慣。

本周行駛表現,同樣僅有在雙北市區行駛,而先前回購買原店保固的引擎吊架襯套、後土除螺絲在更換新品後並無異常。油耗部分添加了 6.173 公升的 95 無鉛汽油,單次里程為 192 公里,平均油耗表現為 31.103km/L。

 

 

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