插電動力雙車型 第八代 Volkswagen Golf eHybrid / Golf GTE 正式於歐洲市場開賣

2020/08/26 09:00

Volkswagen 日前在歐洲市場正式開賣第八代 Golf 車系的兩款插電式動力車型 Golf eHybrid 及 Golf GTE,建議售價分別是 39,781.18 歐元起 (約合新台幣 138.1 萬元起) 及 41,667.4 歐元起 (約合新台幣 144.6 萬元起)。

動力配置方面,Golf eHybrid / GTE 採用 EA211 1.4 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,配上 85kW 電動馬達及 13kWh 容量的電池,構成插電式油電複合動力系統,eHybrid 車型最大綜效馬力為 204ps,純電最大續航里程為 80 公里,GTE 綜效最大馬力 245ps,峰值扭力 400Nm,純電最大續航里程為 62 公里,純電極速為 130km/h,標準搭配 DQ400e 6 速 DSG 雙離合器自手排變速箱。

外觀方面,第八代 Golf GTE 承襲了經典的設計元素,車頭配備 LED 頭燈及橫置式導光條連接水箱罩,左下方鑲有車型銘牌,LED 霧燈整合於下蜂巢狀氣壩之內,車側標準足踏 17 吋 Richmond 鋁合金輪圈,可選配為 18 吋或 19 吋款式,內部具有紅色烤漆煞車卡鉗,車尾將車型徽飾設置於行李廂蓋正中央,排氣管採用隱藏式設計。

內裝方面,第八代 Golf GTE 延續第八代 Golf 的簡約座艙配置,分別採用紅色、銀色及藍色進行細節處理,配備黑色高爾夫球造型線傳式排檔頭、專屬格紋跑車座椅、皮質包覆三幅式方向盤(附觸控按鈕)、10.25 吋虛擬座艙、10 吋中控台多媒體螢幕、30 色環艙氣氛燈、Car2X 車聯網系統、2 組 USB Type-C 插座、Climatronic 單區恆溫空調、免鑰匙系統及作動車速最高達 210km/h 的 Travel Assist 半自動駕駛輔助系統。

底盤方面,第八代 Golf GTE 採用前獨立式麥花臣、後獨立式多連桿懸吊系統,首度導入 VDM 車輛動態管理系統,可控制 XDS 動式電子限滑差速器及列為選用配備的 DCC 主動式底盤控制系統,此系統可連續控制個別阻尼,提供 COMFORT、ECO 、SPORT 及 INDIVIDUAL 模式,原廠表示可創造更靈活而流暢的駕馭體驗。

Volkswagen 預告在今年底前,第八世代 Golf 車系將提供共 8 款插電式動力選項,其中旅行車版本 Golf Variant 也預告在今年稍晚登場,7Car<小七車觀點> 將持續帶來更多消息。

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