Toyota Prius PHV No.019 ---- 超寬大的中央扶手

2020/08/16 10:00

相較於過去,前排座椅中間的中央扶手已成為現代車輛必備的項目之一,不僅能夠替駕駛或者乘客帶來更優異的乘坐品質,也能透過下方的置物空間提升機能性。

Toyota Prius PHV 中央扶手採用固定式設計,無法進行前後滑動,表面使用皮革材質包覆,帶來不差的質感與視覺效果。且 Prius PHV 的扶手長度當與一般房車或者掀背車更加狹長,可以完全放滿身高超過 190cm 公分的「長手族」的前手臂,帶來相當優異的倚靠舒適表現。

打開的方式也有別於市面常見的車款,Prius PHV 採用的是側開的方式,在駕駛側單手就能夠操作,打開時手臂會與其連動不必額外提起,整個動作相當直覺且迅速,可以見得日系車對於內裝細節上的琢磨,但對於另一側的副駕駛因打開後上蓋會阻礙到視線,拿取物品就會稍嫌麻煩了。

在油耗及電耗表現上,本週 Prius PHV 僅在市區短途通勤使用,本週使用共 4 天。在電耗表現上,共有 4 天顯示電耗數值,8/10 行駛距離為 39.0 公里,平均電耗 6.25km/kWh,而 8/11 行駛距離為 20.3 公里,平均電耗 6.06km/kWh,8/12 行駛距離為 16.0 公里,平均電耗 5.71km/kWh,8/13 行駛距離為 0 公里,平均電耗 0km/kWh,8/14 行駛距離為 8.6 公里,平均電耗 4.21km/kWh,四天的平均電耗為 5.55km/kWh。

油耗部分,本週使用四天都是零油耗,8/10-8/14 途經內湖市區,8/10 行駛距離為 39.0 公里,平均油耗 0km/L;8/11 行駛距離為 20.3 公里,平均油耗 0L/100km;8/12 行駛距離為 16.0 公里,平均油耗 0km/L;8/13 行駛距離為 0 公里,平均油耗 0km/L;8/14 行駛距離為 16.4 公里,平均油耗 0.4km/L。由實測數據中知道,Toyota Prius PHV 只要規律的充電搭配市區短途行駛,就能充分發揮省油的特性。

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