新台幣 142.8 萬元起 第四代 Ford Focus ST Wagon 首批配額正式抵台

2020/08/10 14:30

福特六和今日 (8/10) 宣布第四代 Ford Focus ST Wagon 首批配額正式抵台,建議售價與預售價同為新台幣 142.8 萬元起,自 7/7 展開接單以來已接獲超過 250 張訂單。

Focus ST Wagon 相較掀背版本的 Focus ST 在售價部分高出新台幣 6 萬元,外觀較掀背版本擁有更修長的身形,配備 LED 旭日之刃型 LED 日行燈、ST 專屬空力套件、運動化大型擾流尾翼、雙邊單出鍍鉻尾管、車尾 ST 專屬銘版及車頂行李架,足踏 Michelin Pilot Sport 4S 19 吋輪胎搭配輕量化鋁合金輪圈。

Focus ST Wagon 配備 LED 旭日之刃型 LED 日行燈,提供 AFS 頭燈主動式轉向照明輔助系統。

 

Focus ST Wagon 足踏 Michelin Pilot Sport 4S 19 吋輪胎搭配輕量化鋁合金輪圈,前煞車採用 330mm 碟盤搭配雙活塞卡鉗。

 

內裝方面,第四代 Focus ST Wagon 受惠於增加 280mm 的車長,在標準 5 人座狀態之下即擁有 694 公升的行李廂置物空間,較掀背版的 341 公升多出不少,透過後座一按鍵式傾倒裝置,可提昇至 1,576 公升,也配備足踢感應式電動尾門。配備部分,擁有 ST 專屬賽道級 Recaro 運動跑車座椅、ST 專屬平底運動化方向盤 (標配 S 按鍵與 Mode 選擇模式鈕)、ST 專屬迎賓踏板、8 吋懸浮式全彩 LCD 觸控螢幕 (SYNC3 及原廠中文衛星導航系統)、4.2 吋全彩 LCD 液晶智慧多功能儀表板 (可顯示渦輪增壓值、機油壓力與溫度)、全景式電動天窗系統、四門伸縮型防護邊條、B&O 重低音環艙音響、Qi 無線充電面板及 HUD 升降型全彩抬頭顯示器等。

四門伸縮型防護邊條為 Focus ST Wagon 標準配備。

 

Focus ST Wagon 採用的 ST 專屬平底運動化方向盤標配 S 按鍵及 Mode 選擇模式鈕。

 

Focus ST Wagon 配備全景式電動天窗系統。

 

Focus ST Wagon 受惠於增加 280mm 的車長,在標準 5 人座狀態之下即擁有 694 公升的行李廂置物空間,較掀背版的 341 公升多出不少。

 

行李廂置物容積透過後座一按鍵式傾倒裝置,可提昇至 1,576 公升,行李廂兩側內部都提供掛鉤。

 

Focus ST Wagon 配備足踢感應式電動尾門。

 

安全防護方面,第四代 Focus ST Wagon 標準搭載 Ford Co-Pilot360 全方位智駕科技輔助系統,提供 iACC 智慧型全速域定速巡航調節、LCA 車道導正輔助系統、PCA 前向碰撞預警系統、AEB 輔助煞停系統 (附行人/車輛/自行車手偵測)、ESA 閃避轉向輔助系統及 TSR 道路標誌識別輔助系統等,也配備 AFS 頭燈主動式轉向照明輔助系統。

動力配置方面,第四代 Focus ST Wagon 採用 EcoBoost 2.3 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,具備低慣性雙渦流技術及偏時點火系統,最大馬力 280ps,峰值扭力 42.3kg-m,配上性能調校 7 速手自排變速箱及前輪驅動,原廠宣稱 0-100km/h 加速僅需 6.1 秒即可完成,極速達到 250km/h,還提供可切換防滑 (Slippery/Wet)、標準 (Normal)、運動 (Sport) 及跑道 (Track) 共 4 種模式的動態行車模式切換系統。

底盤方面,第四代 Focus ST Wagon 採用 C2 平台打造,採用具賽道調校的前後獨立懸吊系統,配備 eLSD 電子式限滑差速器、EPAS 性能調校電子動力輔助轉向系統 (較標準版 Focus 快 15%,左右死點僅 2 圈)、EBB 電子式煞車增壓輔助系統,但較掀背版少去 CCD 可變式阻尼懸吊系統。制動系統部分,Focus ST Wagon 的前煞車採用 330mm 碟盤搭配雙活塞紅色烤漆卡鉗,後煞車採用 302mm 碟盤搭配紅色烤漆卡鉗。

此回福特六和導入的 Focus ST Wagon 經過約莫一個月的接單時間,便獲取 250 張訂單,顯見進口性能旅行車對於市場來說仍具有一定吸引力,而同步提供五門掀背後及旅行車的作法,對於消費者來說選擇也更為多元。

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