英倫旅行者 第二代小改款 Mini Cooper S Clubman (F54 LCI) 試駕

2019/12/13 18:30

新在哪裡?
●標配 AEB
●新樣式的燈組設計
●全新的 7 速雙離合器變速箱
●車頭保險桿經過重新修飾,自引擎蓋前緣延伸包覆保險桿
●六角形水箱護罩造型更新, Cooper 車型為橫柵式設計而 Cooper S 車型則為蜂巢式樣式
●換上新造型 LED 頭燈,以及環型 LED 日型燈設計而
●尾燈換上重新設計的英國國旗 Union Jack 式樣 LED 燈組
●標配含行人偵測的碰撞預警系統

BMW 集團入主 Mini 品牌後積極推動高級化及多元化,其中訴求旅行風格的 Clubman 車系已演化至代號 F54 的第二世代,於 2015 IAA 法蘭克福車展全球首發,將第一代對開尾門的設計保留,不過側門捨棄不對稱的對開設計,換取較高的實用表現。

隨著 F55/F56 中期改款推出一年之後,第二代 Mini Clubman 小改款 (LCI) 車型於今年上海車展亮相,造型細節精進,並換上全新 7 速 Steptronic 雙離合器自手排變速箱取代原有的 8 速 Steptronic 手自排變速箱,總代理汎德選在今年 9/27 正式發表,首波上市車型提供建議售價新台幣 163 萬元起的 Cooper Clubman 及本次試駕建議售價新台幣 185 萬元起的 Cooper S Clubman 共 2 款車型。 

外觀方面,小改款 Mini Clubman 擁有新款六角形水箱護罩,Cooper 車型為橫柵式設計,本次試駕的 Cooper S 車型則為蜂巢樣式,還選配 Piano Black 高光澤處理,取代標準版本的鍍鉻外框,而頭燈則比照小改款 Hatchback 換上環狀 LED 日行燈設計,尾燈換上 Union Jack 英國國旗式樣 LED 燈組。尺碼部分,小改款 Mini Clubman 的車身長寬高為 4,266x1,800x1,441 (mm) ,軸距則為 2,670mm 。

小改款 Mini Clubman 的車身長寬高為 4,266x1,800x1,441 (mm) ,軸距則為 2,670mm 。

 

車尾配置雙邊單出排氣管,而對開尾門乃是 Mini Clubman 重要的設計元素,採用右側先開啟、左側先關閉的方式運作。

 

小改款 Mini Clubman 擁有新款六角形水箱護罩,Cooper 車型為橫柵式設計,本次試駕的 Cooper S 車型則為蜂巢樣式,還選配 Piano Black 高光澤處理,取代標準版本的鍍鉻外框。

 

頭燈也如同 Hatchback 車型一般改採環狀 LED 日行燈設計,遠近光皆採用 LED 光源。

 

Mini Cooper S Clubman 足踏新款 18 吋 Multiray Spoke 雙色輪圈,配胎為 225/40R18 的 Bridgestone Turanza T005 RFT 失壓續跑胎。

 

車尾換上 Union Jack 英國國旗式樣 LED 尾燈,不過並未如同 Hatchback 般比照真實國旗不對稱式的設計,而是採用左右對稱的作法。當尾門開啟時,燈號顯示會切換至保險桿中的第二組尾燈,確保後方車輛駕駛能注意。

 

內裝方面,小改款 Mini Clubman  維持經典的大量圓形主題,提供相當豐富的 MINI Yours 客製化選用配備,試駕車選配要價新台幣 7,000 元的 MINI Yours 跑車式真皮方向盤,中控台上方搭載選配價新台幣 1 萬元的 MINI Visual Boost 6.5 吋觸控螢幕,此外也配備雙區恆溫空調含活性炭濾網、 Leatherette 舒適皮質內裝,後座空調出風口下方新增兩組 Type C USB 插座,滿足當代消費者隨身電子用品充電需求。

小改款 Mini Clubman 維持大量圓形主題,提供豐富的 MINI Yours 客製化選用配備。

 

試駕車選配要價新台幣 7,000 元的 MINI Yours 跑車式真皮方向盤,盤徑不大,兩側 2 點鐘及 10 點鐘方向設有指扣,飾板以 Piano Black 處理, 6 點鐘方向則有英國國旗徽飾。

 

儀表板採用圓形設計,中央為指針式時速錶及旅程電腦,左側為轉速錶,右側為油量顯示,儀錶板可隨方向盤高低調整而連動。

 

中控台上方搭載選配價新台幣 1 萬元的 MINI Visual Boost 6.5 吋觸控螢幕,外框設有多色氣氛燈,至於 Apple CarPlay 整合系統選配價為新台幣 1.9 萬元,原廠中文衛星導航系統選配價則為新台幣 5.9 萬元。

 

雙區恆溫空調含活性炭濾網為全車系標準配備,下方引擎啟閉及怠速熄火開關等採用撥桿設計。

 

Mini Clubman 採用線傳式排檔桿,中央鞍座設有電子式停駐煞車開關及多媒體操作介面。

 

Mini Cooper S Clubman 採用 Leatherette 舒適皮質內裝,雙前座可進行電動調整,駕駛座附有 2 組記憶功能,兩側腿部支撐都可手動調整,包覆性與支撐性都相當出色, 

 

試駕車選配 MINI Yours Lounge 真皮內裝,座椅中新增專屬的徽識。

 

試駕車選配要價新台幣 1.3 萬元的 MINI Yours 內裝飾板 (Piano Black Illuminated) ,氣氛燈與新世代 BMW 1 Series 同樣可自飾板內透出,視覺感受相當絢麗。

 

前座頂蓬燈光開關也採用撥桿設計,右二撥桿可調整氣氛燈色調。

 

受惠於 UKL2 平台,後座空間表現算是充裕,身高 180 公分的乘客入座仍享有約 1 個拳頭的膝部空間,頭部空間則超過 1 個拳頭,座椅支撐性達到水準之上,兩側座墊前端也採延伸設計,不過對於腿部較長的乘客來說,仍有些許懸空的狀況產生,中央隆起範圍不大,因此後座空間表現符合旅行車承載 3 人出遊的訴求。

 

後座空調出風口下方新增兩組 Type C USB 插座,滿足當代消費者隨身電子用品充電需求。

 

行李廂標準置物空間較小改款前提昇 5 公升達到 365 公升,透過後座椅背 6/4 分離傾倒可擴充至最高 1,250 公升。 

 

安全防護方面,小改款 Mini Clubman 標配含行人偵測的碰撞預警系統,當車速超過 60km/h 的情況下,當系統判斷距離正在急速縮短時,儀錶板警示燈會先情亮起,若駕駛若仍未採取煞車動作,系統將啟動動態煞車系統。此外,全車系都搭載 6 具 SRS 輔助氣囊、駕駛注意力輔助系統、 DSC 動態穩定控制系統、 DTC 動態循跡控制系統、 CBC 彎道煞車控制系統、動態彎道輔助系統、上坡起步輔助系統、圖像式後方停車警示系統、倒車輔助攝影即電子胎壓偵測警示系統等,在 Euro NCAP 獲得 4 顆星測試成績。

小改款 Mini Clubman 標配含行人偵測的碰撞預警系統。

 

動力配置方面,小改款 Mini Cooper S Clubman 採用 1,998cc TwinPower Turbo 渦輪增壓直列 4 缸汽油引擎,於 5,000rpm 時可輸出 192hp 最大馬力,於 1,350rpm 時可輸出 280Nm 峰值扭力,搭配取代原有 Steptronic 8 速手自排變速箱的 Steptronic 7 速雙離合器自手排變速箱,並以前輪驅動,原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 7.2 秒完成,極速為 228km/h 。

底盤方面,小改款 Mini Cooper S Clubman 仍採用 BMW 集團多款入門車型廣泛應用的 UKL 前輪驅動平台打造,前懸為獨立式麥花臣設計,軸承採用頗為獨特的實心設計,底盤平整化工程相當完整,自前保桿下緣、引擎室下方、排氣管通道兩側直到車尾都具備平整包覆,車底也配有 3 支拉桿提高橫向剛性,後懸吊採用獨立式設計,但因連桿總數為 3 支而不算標準的多連桿懸吊,不過羊角與拖曳臂合而為一的設計相當特殊,成功簡化結構,不佔用車內空間。

底盤平整化工程相當完整,護板包覆範圍相當完整。

 

前懸吊為獨立麥花臣式,羊角及上支臂皆以鋁合金材質製作,下 A 臂為鋼板壓製,軸承採用獨特的實心設計。

 

排氣管上方配有隔熱墊,底盤加入 3 支拉桿強化車身剛性,後輪前方的斜向拉桿更是 Mini 獨到之處。 

 

排氣管採用橫置尾消搭配雙邊單出尾段。

 

後懸吊為獨立式,雖未使用鋁合金製作,不過透過將拖曳臂與羊角合而為一的設計改良,仍達到輕量化且高剛性的效果。

 

向來以放大版 Go-Kart 操駕快感著稱的 Mini 車系,駕駛時的表現令人十分激賞,本次體驗小改款 Mini Clubman 主打旅行訴求,實際駕駛上路時可感受懸吊調校的成熟度,在保留充沛的路面資訊回饋之餘,提供了如同豪華車款般的舒適質感,遇上坑洞時的彈跳不致過大,隔音表現也十分不錯,行駛時座艙內最為明顯的聲音當屬引擎排氣聲浪,方向盤輔助力道相較 Hatchback 更大,不過指向算是精準。

此車屬於車系動力中動力較大的 Cooper S ,其 192hp 最大馬力與 280Nm 峰值扭力在新款 7 速 Steptronic 雙離合器變速箱直接而綿密傳遞至前輪驅動,帶動 1,475 公斤的車體顯得相當輕快,跳檔十分迅速,加速一氣呵成,但速度感並不強烈,帶來十足的安心感。座艙內的視野則受限於車頂線條及對開尾門的影響,略顯狹窄,幸好 A 柱因復古而較直挺,不若前延設計的車款般容易造成死角。

整體來說 Mini Clubman 小改款後呈現了兼具操空與一定舒適的雅痞感受,縱使相較於同價格帶的 BMW 2 Series Active Tourer 及 Mercedes-Benz B-Class 少去許多空間機能與配備豐富程度,但 Mini 秉持的英倫復古風格仍可深深吸引一群死忠車迷,小改款後提供豐富的 MINI Yours 選用配備並來 AEB 列為標準配備,對於獨特品味族群來說,相信吸引力又更加強烈。

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