共享機車不可行? Gogoro 歐洲共享機車 COUP 結束營運

2019/12/01 07:00

發文日期:2019-11-26

2016年夏天時,由德國 Bosch 成立的子公司 COUP,開始在德國柏林提供共享電動機車的服務,並使用台灣的 Gogoro 1 作為服務車款,也為台灣的新創能源公司 Gogoro 走向國際打了一劑強心針。

COUP 在德國柏林提供服務一段時間後,對 Gogoro 車款的表現與運作模式相當滿意,後續又將服務地區擴展到法國巴黎與西班牙馬德里等,投放車輛也由初期的200台,陸續增加到5000台。


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不過,COUP 今天卻發出新聞稿表示,將在2019年12月中停止德國的共享電動機車服務,巴黎和馬德里地區的服務也將在短時間內停止。新聞稿指出,僅管 COUP已經是歐洲相當知名的「共享服務提供者」品牌,也有廣大的死忠擁護族群,但對面競爭激烈的共享載具市場,以及高額的後續維護費用,COUP也坦承以長遠來看,這樣的營運模式是不可行的,也促使 COUP 決定關閉相關服務。
 

COUP 企業旗下的各地子公司與195位員工,COUP 會協助介紹其他工作,萬一無法媒合成功,COUP 將會發放資遣費用。

 

關於高額的維護費用,新聞稿指出 Gogoro 的優質車輛、共享機車的預約介面、日常營運費用、電池交換、後勤系統以及客服等的支出成本,超過原本的預期。以 COUP 當初的計費方式前30分鐘4歐元(約合台幣140元),之後每10分鐘收取1歐元來看,共享租借費用的確是相當便宜。

 

有趣的是,在 COUP 柏林總公司的官方 twitter 帳號中,有網友問到這 5000 台 Gogoro 要怎麼處理,是不是會賣出?
官方的回答也很妙:「不,COUP 無法把車賣給歐洲的消費者,因為不像台灣有換電站可以換電」

 

從推文中看起來,很多網友都想買 Gogoro 的電動機車,不過沒有換電網路的話,買回去也只能當擺飾囉。
Gogoro 趕快進軍歐洲直營啊!!!

 

本圖文來自小老婆機車網

作者: singer

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