發文日期 : 2019-11-29
綜觀國內兩輪大型重機市場,Honda Taiwan 提供的機種可說是相當廣泛,從排氣量 125c.c. 到 1833c.c. 可說是都有相對應的機種,能以不同的價格帶、性能取向,優質的售後服務...等,讓台灣市場的消費者有更多選擇。
即使如此,面對市場上不同的客群取向,Honda Taiwan 以最快的速度,分別導入了前陣子才在 2019 米蘭車展上所發表的多功能車款 CRF1100L Africa Twin、親民座高的 CMX500 REBEL,以及本田車系中的長青樹家族車款 Super Cub 125。
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售價與交車時程
CRF1100L Africa Twin DCT $663,000 3月中旬交車
CMX500 REBEL $288,000 4月下旬交車
Super Cub 125 $158,000 6月中旬交車
以上均為預接價格
CRF1100L Africa Twin 車輛重點
排氣量提升至 1082c.c. 馬力與扭力提升至 102 匹, 10.7 公斤米
搭載 IMU 慣性量測儀, 具備三段抑制前輪浮舉可調功能
HSTC 循跡控制系統優化
加入彎道 ABS 系統
加入定速巡航裝置
6.5 吋 TFT 觸控全彩液晶儀表
CMX500 REBEL 車輛重點
471c.c. 水冷並列雙缸引擎
座高僅 690mm液晶顯示儀表
11.2 公升油箱
美式騎乘風格
具有特色的 LED 大燈
Super Cub 125 車輛重點
全車搭載 LED 燈具
液晶指針混合顯示儀表
Keyless 免持鑰匙系統
CRF1100L Africa Twin
Africa Twin 的歷史相當悠久,不過一般人大約是對於 2016 年所發表的 CRF1000L 較有印象,這次的改款重點之一就是替原有的並列雙缸引擎優化,以達到排汙的前提下將排氣量提升至 1082c.c.,可在 7,500 轉時提供最大 102 匹馬力,最大 10.7 公斤米的扭力則是於 6,250 轉時產生。
由於 Africa Twin 車系的版本非常多,除了一般版的 CRF1100L Africa Twin 之外,更有 CRF1100L Africa Twin Adventure Sport 版本,同時在兩部車又提供了一般手排版與 DCT 雙離合器系統,本次 Honda Taiwan 所引進的版本為 CRF1100L Africa Twin DCT,同時也是 825mm / 845mm (兩段可調) 的低座版本。
有鑑於同級對手在操作介面上的功能性,CRF1100L Africa Twin 用上了一具 6.5 吋的 TFT 全彩液晶螢幕,可讓車主透過藍牙與手機連接,除了豐富的行車資訊顯示外,更能清楚的選擇六種動力模式、HSTC 循跡控制系統...等功能。
為了因應新導入的車載系統,左把手總成的按鍵比起前一代機種可說是更為多元,包含四向的選擇按鍵、喇叭、方向燈、警示燈、DCT 換檔鍵...等功能,同時藉由車上所搭載的 IMU 慣性量測儀,能讓騎士選擇三種不同的抑制前輪浮舉功能。



REBEL



Super Cub 125
Cub 車系在 Honda 的歷史中可是佔有著一席之地,從第一款 Cub 上市以來已達 60 個年頭,在全球銷售也超過一億台,雖然他沒有強勁的動力,高階的科技配備,不過在各方面以式發展到爐火純青的地步,耐用、易於操作的特性可說是一部老少咸宜的車款,因應時代潮流的變遷下,Cub 從過往純樸老實的外貌,更添了幾分科技感,全車用上了更為省電、發熱量更低的 LED 燈具。



本圖文來自小老婆機車網
作者: kimiyoko