取消獨立後懸吊 英規 Ford Focus 1.5 汽油車型改採非獨立式拖曳臂

2019/10/30 10:45

Ford 日前調整英國市場 Focus 車系編成,將入門的 Style 等級移除,並調漲 Zetec 、 ST-Line 及 Active 等級的建議售價約 250 英鎊 (約合新台幣 9,800 元),使得新年式 Focus 車系的入手門檻提昇至 20,645 英鎊 (約合新台幣 80.8 萬元) 。

本次年式更新最大的變革,在於 1.5 升汽油引擎車型的後懸吊系統自原先的獨立多連桿式,全數改為非獨立式拖曳臂 (Model J 扭力樑) 及 Force Vectoring Springs 矢量導引彈簧設計,僅有 2.0 升柴油引擎車型保留獨立式後懸吊, ST 則擁有 CCD 連續控制阻尼懸吊系統。

在編成調整部分,除了少去 Style 等級,此回加高車身主打跨界的 Active 車型新增強調質感的 Active Vignale ,讓原先搭載於 Vignale 車型上的配備出現在 Active 車型中,建議售價為 27,045 英鎊起(約合新台幣 107.2 萬元)。

Focus 車系在英國市場相當暢銷,本次調整後懸吊系統自特別開發的非獨立式拖曳臂 (Model J 扭力樑) 及 Force Vectoring Springs 矢量導引彈簧設計,與今年第四代 Focus 在台上市之時的作法不謀而合,乃是符合 Ford 原廠策略,可在減少重量的同時維持良好的操控表現。

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